Впервые в практике горного машиностроения провeдено экспериментально-теоретическое исследование напряженно-деформированного состояния металлоконструкций с учетом остаточных напряжений. Наиболее эффективным методом оценки состояния металлоконструкции (механизированной крепи) является его математическое моделирование с применением конечных элементов и реализацией его на ЭВМ. Сделаны рекомендации заводам-изготовителям крепей МI30 и "Спутник". Результаты работы позволят снизить массу металлоконструкции крепи на 10-15%, повысить ее надежность и снизить стоимость изготовления и эксплуатации шахтной крепи.