Исследована взаимосвязь реактивности топливных брикетов и свойств использованных углей. Реактивность брикетов оценена экспериментально по величинам линейной скорости и полноты горения образцов, содержащих катализаторы горения на основе окислов, шпинелей переходных металлов и соединений щелочных металлов. Показано, что наибольшей активностью отличаются гидроокиси и карбонаты щелочных металлов, оксиды меди и железа. Определены оптимальные концентрации и способы введения активаторов. Методами дериватографии изучен каталитический механизм действия активаторов. Предложены составы топливных брикетов с высокой горючестью.