При поиске оптимальной концентрации противогололедных растворов используются графоаналитический метод диаграмм плавкости и градиентный метод поиска экстремума функции. Снижение силы сцепления снежно-ледяных образований над дорожным покрытием при воздействии противогололедных растворов оценивается в лабораторных условиях с использованием гидравлического пресса, набора ареометров, высокоточных электронных весов и термометров. Скользкость покрытия измеряется динамометрическим прицепом (ПКРС-2У) или портативным прибором (ИКСп). Разработана опытная конструкция мини-завода по приготовлению и хранению противогололедных растворов, технический паспорт мини-завода, согласованные и утвержденные технологические правила по применению и хранению жидких противогололедных реагентов. Новизна данного исследования заключается в применении жидких противогололедных реагентов в условиях резкоконтинентального климата. При этом реакция химических реагентов со снежно-ледяными образованиями активизируется и значительно сокращается время их растворения.