Расчет температурных интервалов закрепления плетей бесстыкового пути для всех филиалов
Руководитель проекта: Куанышев Б.М.
Исполнители проекта: Шаяхметов С.Б., Аблязова А.М., Каттебаев М.С.
Организация: Казахская академия транспорта и коммуникации им.М.Тынышпаева
Инвентарный номер: 0217РКИ0498
Регистрационный номер: 0116РК00537
Ключевые слова: Промежуточные рельсовые скрепления*упругие клеммы*грузонапряженность*прямые и кривые участки железнодорожного пути*Бесстыковой путь*скорость движения
Исследованы вопросы расчета температурных интервалов закрепления плетей бесстыкового пути для всех филиалов.Показано важное значение вертикальной жесткости пути и необходимость создания равноупругого его основанияю Отмечено,что резкое снижение вертикальной жесткости пути может быть причиной выброса пути.Установлено,что применение подкладочных промежуточных рельсовых скреплений типа КZF-07 повышает критическую температуру рельсовой плети примерно на 10 градусов Цельсия в сравнении со скреплением КБ,65 для которого разработаны существующие нормативы содержания бесстыкового пути.