Разработано и изготовлено горелочное устройство для сжигания отработанных масел с учетом физического состояния, свойств сжигаемого топлива. Создана пилотная установка по производству гидрофобного песка. Показано, что слой гидрофобного песка, полученного на основе сажи, не пропускает влагу и служит барьером на пути миграции ТМ из загрязненного слоя в верхний плодородный слой грунта. Проведены работы по применению полученных гидрофобных сыпучих материалов для создания водоотталкивающих лакокрасочных материалов.