Осуществлена интеграция подсистем производственно-технического и организационно-экономического управлений, а также их интеграция с интегрированной системой менеджмента и сбалансированных показателей. Проведена параметрическая идентификация математических моделей топливного, водяного и воздушного трактов и решения задачи оптимального распределения нагрузок по параллельно работающим водогрейным котлам. Разработана математическая модель тепловой сети, как топологически связанный теплогидравлический объект и алгоритм управления тепловой сетью.