Исследованы методы и модели определения и классификации неровностей дорожного покрытия, средства проектирования информационных систем. Получен прототип устройства, результаты его тестирования на реальных дорогах г. Алматы. Выполнено тестовое развертывание удаленного сервера для сбора и обработки данных, получаемых от автомобилей. Приведены модели и алгоритмы определения неровностей на дороге. Оценены основные конструктивные и технико-экономические показатели и их эффективность. Выполнен сбор прототипа устройства с возможностью доступа к данным через облачный сервис. Освещена новая возможность автоматического сбора информации о дорожном движении и качестве дорожного полотна.