Исследованы циклично-поточные технологии глубокой открытой разработки месторождений. Осуществлен анализ современных подходов к моделированию и оптимизации карьерных грузопотоков с циклично-поточной технологией при проектировании и планировании развития горнотранспортной системы во времени и в карьерном пространстве. Выполнено обоснование и выбор критериев и методов оценки качества функционирования комплексов циклично-поточной технологии в изменяющихся условиях разработки при понижении горных работ в глубоких карьерах. Разработана финансово-экономическая модель карьерного транспорта с учетом фактора времени и сложных нелинейных связей между параметрами и показателями карьера. Проведено районирование карьерного пространства по стабильным горнотехническим и технологическим условиям работы стационарных, полустационарных и мобильных конвейерных линий, дробильно-перегрузочных пунктов и их комбинаций.