Определение целесообразности перевода грузовых вагонов на тележки нового поколения с коническими подшипниками кассетного типа
Руководитель проекта: Куанышев Б.М.
Исполнители проекта: Мусаев Ж.С., Адильханов Е.Г., Кибитова Р.К., Ивановцева Н.В., Туркебаев М.Ж.
Организация: Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М.Тынышпаева
Инвентарный номер: 0215РК00092
Регистрационный номер: 0115РК00076
Ключевые слова: грузовые вагоны*тележки*осевая нагрузка
Исследованы тележки грузовых вагонов. Обоснована целесообразность перевода грузового парка вагонов на тележки нового поколения штампосварной конструкции с коническими кассетными подшипниками. Разработана методика расчетно-экспериментальной оценки показателей надежности вагонных конструкций по критерию сопротивления усталости. Исследованы параметры сопротивления усталости боковой рамы и надрессорной балки тележки модели 18-100. Анализ результатов расчетов показал недостаточную надежность литых деталей тележек, особенно надрессорных балок и боковых рам.