Исследована технология изготовления и методика оценки качества рельсов при производстве и эксплуатации. Изучено влияние химического состава и структуры стали 76Ф на качество непрерывнолитых заготовок и рельсов, прокатанных по существующей технологии на универсальных клетях рельсобалочного стана. Установлено, что регулирование механических свойств с помощью изменения химического состава возможно только путем установления достаточно узких пределов колебаний по содержанию углерода, марганца, кремния, хрома, ванадия и строгого соблюдения температурных режимов прокатки, охлаждения рельсов при термообработке. С использованием современной высокоточной установки Gleeble 3500 исследованы закономерности изменение сопротивления деформации и микроструктуры стали 76Ф при физическом моделирования прокатки и охлаждения на рельсобалочном стане. С единой позицией описано поведение стали 76Ф при многоступенчатом обжатии при различных температурах. Выполнен анализ влияния температурных режимов охлаждения на микроструктуру стали 76Ф при термообработке. Рассмотрена кинетика роста и распада аустенита, отмечены условия образования мелкозернистой структуры. Показано, проблему управления качеством рельса может стать применение теории квалиметрии. Путем комплексного использования аппарата механики обработки металлов и теории квалиметрии произведена оценка качества непрерывных заготовок и рельсов.