Разработка инновационной технологии получения стальных изделий с повышенной износостойкостью
Full Name of the work head: Темирбеков Н.М.
Исполнители проекта: Скаков М.К.*
: Восточно-Казахстанский технический университет им. Д.М.Серикбаева
Inventory number: 0215РК00159
Registration number: 0112РК02918
Keywords: Электролитная плазма*износостойкость*износ*температура*упрочнение поверхности стали*микроструктура стали*
Проведены исследования влияния параметров электролита на температуру нагрева, структурно-фазового состояния диффузионных слоев поверхности стали 40Х в зависимости от режимов обработки, изменения микротвердости и трибологических свойств поверхности стали после обработки в электролитной плазме. Проведены работы по изучению влияния гидродинамических параметров, состава электролита и геометрических параметров образцов на температуру нагрева исследуемого образца стали 40Х, определен оптимальный состав электролита для обеспечения непрерывного горения плазмы в области образца-катода. Проведен ряд измерений электропроводности водных растворов карбоната натрия, глицерина и карбамида методом кондуктометрии и построены зависимости удельной электропроводности от концентрации водного раствора для каждого компонента. Экспериментально исследованы микроструктуры диффузионных слоев на поперечных шлифах модифицированных образцов методом оптической микроскопии. Получены данные о распределении микротвердости по глубине диффузионного слоя. Проведены работы по качественному и количественному рентгенофазовому анализу поверхности стали в исходном состоянии и после обработки в электролитной плазме при разных режимах обработки. Получены данные о параметрах решетки, внутренних напряжениях и количестве вторичных фаз. Исследованы трибологические свойства образцов стали 40Х до и после обработки в электролитной плазме. Определены изменения в механизме износа после обработки в электролитной плазме. Разработан технологический процесс поверхностного локального упрочнения деталей из стали 40Х при плазменно-электролитическом воздействий, позволяющий получить повышенную износостойкость на поверхности изделий из конструкционной низколегированной сталей.*