Осуществлено исследование механизированной горной крепи. Выделены три основные группы поломок и деформаций, влияющих на предельное состояние конструкций механизированных крепей, и установлены причины их возникновения (хрупкое разрушение, малоцикловое разрушение, влияние термических циклов, пластическая деформация, коррозия). Важную роль при их развитии играют технологические концентрации напряжений и деформаций. Разработаны математические модели и алгоритмы проектирования технологических процессов изготовления деталей крепи. Новизна состоит в усовершенствовании методов расчета механизированных крепей с учетом технологии их изготовления, специфики нагружения и деформируемости боковых пород. Основные технико-экономические показатели при проектировании обеспечивает снижение затрат, сокращение времени проектирования в 1,7-1,9 раз, уменьшение ошибок при расчетах до 93-97 %, снижение брака производстве до 90 %.*