Разработан метод оценки технического ресурса грунтовых насосов в системах гидротранспорта хвостовых пульп, определяющих гидроабразивный износ рабочего колеса и вибрацию насосных агрегатов. Предложена новая конструкция рабочего колеса грунтового насоса, позволяющая увеличить межремонтный период оборудования и разработана технология повышения износостойкости деталей насосного оборудования. Обоснована необходимость проведения теоретических и экспериментальных исследований процессов гидравлического транспортирования хвостов обогащения с целью повышения надежности гидротранспортного оборудования, проведен сбор основных показателей работы грунтовых насосов на различных горнодобывающих предприятиях. Составлена общая картина надежности работы гидротранспортного оборудования и проведен анализ надежности узлов насоса. Выявлены законы распределения отказов насосного оборудования на обогатительных фабриках.*