Разработана двухподуступная технология отработки крутопадающих месторождений мощными экскаваторно-автомобильными комплексами поперечными панелями, впервые обеспечивающая равную длину фронта работ уступов и подуступов рабочих зон (равные грузопотоки уступов) и крутые рабочие борта при соблюдении требований промышленной безопасности за счет выбора направления подвигания фронта работ уступов рабочих зон перпендикулярно направлению подвигания фронта работ уступов крутых рабочих бортов. Достижение равных грузопотоков уступов позволит использовать на каждом из них одинаковые по производительности экскаваторы, крутые рабочие борта - уменьшить текущие объемы вскрышных работ (в первые 3 года эксплуатации карьера второй очереди от 218 до 45%). По сравнению с продольной однобортовой системой разработки повысит производственную мощность по полезному ископаемому до 47%. Разработанная технология применения мощных экскаваторно-автомобильных комплексов с обеспечением равной длины фронта работ на всех уступах впервые апробирована на разрезе Майкубенский во время расконсервации восточной его части.*