Изучен механизм литий-водородной реакции при атмосферном и высоком давлениях, проанализированы термодинамические и энерговесовые характеристики литий-водородной реакции в различных источниках энергии, установка для очистки продукта реакции - водорода. Получены данные о температурах и давлениях, развиваемых при реакции взаимодействия лития и воды в диапазоне температур до 200 градусов по Цельсию и давлении выше 40 атм. Исследования кинетики и механизмов генерации водорода по реакции гидратации лития показали высокую перспективность этого процесса при вероятном его использовании в мобильных системах, где критически важным является масса компонентов, максимальная оборачиваемость продуктов реакции и высокая энергетическая эффективность. Получены результаты термодинамического и термохимического анализов, предполагаемых конструкций двигателей. В качестве базовой выбрана реакция образования водорода при взаимодействии металлического лития с водой. В качестве топлива для двигателей использован водород, кислород воздуха выполнял роль окислителя, а продуктом реакции - вода, которая возвращается в процесс для последующего взаимодействия с литием.*