Изучены виды дефектов, разрушений и интенсивность их проявления на проезжей части городских дорог, причины разрушения конструктивных слоев дорожной одежды под воздействием влаги и температуры. Для определения теплофизических свойств материалов дорожной одежды разработана методика полевых и лабораторных исследований.*