Научное обоснование применения специальных технологий сооружения станционных тоннелей метрополитена в обычных и сейсмоопасных районах Казахстана
Руководитель проекта: Джолдасбеков С.У.
Исполнители проекта: Махметова Н.М.*
Организация: Институт механики и машиноведения им. У.А.Джолдасбекова
Инвентарный номер: 0213РК00649
Регистрационный номер: 0112РК02428
Ключевые слова: Опережающая крепь*Тоннели метрополитена*Метрополитен*Станционные тоннели*
Разработана расчетная механико-математическая модель однородной среды и слоистого массива горных пород. Определены основные физические уравнения расчетной модели породного массива. Построена физическая модель станционных тоннелей на основе метода эквивалентных материалов. Экспериментальным путем исследовано напряженно-деформированное состояние в обделках станционных тоннелей и выявлены прочностные характеристики материала опережающей крепи.*