Цель работы: необходимость изменения существующей структуры управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте по условиям повышения эффективности организации перевозок, интеграции в международную систему управления перевозочным процессом по географическому положению, развития экономики, выполнения обязательств перед пользователями сохранности и своевременной доставки грузов. Решение этой проблемы заключается в усилении научных исследований по дальнейшему развитию организации пассажиропотоков и реализации методов прогнозирования пассажиропотоков с целью полного освоения заявленных объемов на основе их автоматизации с целью повышения прибыльности функционирования отрасли и повышениюконкурентоспособности железнодорожного транспорта. Вывод исследования: остаются нерешенными проблемы разработки новых технологий, позволяющих моделировать процессы поездообразования с учетом основных направлений развития экономического, демографического, социального аспектов формирования спроса на перевозки железнодорожным транспортом Казахстана и проведения структурных преобразований по дальнейшему исследованию процесса формирования системы пассажиро- и поездопотоков с целью повышения ее эффективности как во внутренних, так и в международных перевозках.