Взаимодействие элементов верхнего строения пути под воздействием поездной нагрузки и оптимизация параметров подрельсового основания в тоннелях и метрополитенах
Руководитель проекта: С.К. Искакова
Исполнители проекта: Искакова С.К.
Организация: Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева
Инвентарный номер: 0212РК00452
Регистрационный номер: 0112РК00685
Ключевые слова: вибрация рельсовых цепей, безопасность движения,
В результате исследований установлено, что только волнообразный износ может приводить к увеличению уровня вибраций на 10-15 дБ, а использование бесстыкового пути уменьшает амплитуду колебаний в 2-4 раза.