Разработка методики расчета ресурса и рациональных сроков обточек бандажей колесных пар локомотивов серии ТЭЗ3А по техническому состоянию, обоснование целесообразности применения цельнокатаных колесных пар с толщиной гребня 23 мм и оценка их безопасности
Full Name of the work head: С.С. Абдуллаев
Исполнители проекта: Альжанов Б.Б.
: Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева
Inventory number: 0212РК00521
Registration number: 0112РК01007
Keywords: цельнокатаное колесо, колесные пары, тепловозы, безопасность движения,
В результате оценки безопасности эксплуатации цельнокатаных колёсных пар и расчета надежности поверхности катания колеса, установлено, что для безопасной эксплуатации тепловоза серии ТЭЗ3А предельно допустимым размером толщины гребня обтачиваемого по профилю ДМеТИ является 24 мм. Наиболее благоприятное взаимодействие колеса и рельса по напряжению пластичности и скорости проскальживания обеспечивается конформным профилем колеса ВНИКТИ.
