Paper: Одной из главных мер, обеспечивающих сокращение размеров ущерба производству при авариях в электропроводках, является рассредоточение потоков проводов и кабелей по нескольким трассам с таким расчетом, чтобы авария в одном из потоков не вызвала полного пре
О некоторых проблемах устойчивой работы гидравлической части систем автоматического регулирования паровых турбин
Personal author(s): Федоровский Г. С., Глазырин А. И.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Paper: В системах автоматического регулирования паровых турбин помимо основных силовых факторов, управляющих движением регулирующих золотников в разнообразных регулирующих системах, встречаются побочные возмущения, которые влияют на работу сервомоторов и связанн
Математическое моделирование состояния электробезопасности при эксплуатации электроустановок напряжением выше 1000 В
Personal author(s): Утегулов Б. Б.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Paper: Разработана математическая модель трехфазной электрической сети, основанная на измерении величин модулей напряжений фаз А, В, и С относительно земли и линейного напряжения, которая позволяет моделировать состояние уровня электробезопасности при эксплуатац
Анализ характеристик электромагнитного и ферромагнитного экранирования
Personal author(s): Кислов А. П., Темлякова З. С.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Paper: Проведенный анализ зависимостей электрических параметров и энергетических характеристик от геометрических и электрофизических соотношений в системе нагрева позволяет провести сравнение эксплуатационных данных двух методов экранирования индукционных нагрев
Исследование динамики скоростных пассажирских вагонов облегченного типа
Personal author(s): Омаров А. Д., Солоненко В. Г.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 3-10
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт железнодорожный, отрасль железнодорожная, вагоны пассажирские, поезда облегченные, вагоны сочлененные,
Paper: Проведено теоретическое исследование свойств облегченных поездов при установившихся и переходных режимах движения по периодическим и изолированным неровностям пути. Выявлено, что ходовые свойства у автономных двухосных вагонов лучше, чем у одно- и двухосн
Эффективность системы охлаждения плазменного резака
Personal author(s): Кангожин Б. Р., Мукажанов В. Н., Арыстанов Н. Н., Жиенбеков Г. Р., Казанина И. В.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Paper: В работе рассматриваются различные способы охлаждения плазменных резаков для резки металлов, в том числе железнодорожных рельсов, приводятся сравнительные характеристики систем охлаждения, и определяется их эффективность. В экспериментах использовались ка
К определению загруженности автомобильных дорог с учетом динамичности автомобилей
Personal author(s): Телтаев Б. Б., Байбанов Ж. Р., Тойлыбаев А.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 14-17
МРНТИ: 73.31.11
Keywords: дороги автомобильные, автомобили, покрытия дорожные,
Paper: При оценке загруженности и условий работы автомобильной дороги учитываются такие показатели, как интенсивность движения и пропускная способность дороги, которые зависят от мощности и состава транспортного потока, условий движения, состояния и качества дор
Систематизация перевозочных процессов на железнодорожном транспорте
Personal author(s): Султангазинов С. К.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Document volume: С. 77-80
МРНТИ: 73.29.61
Keywords: перевозки, транспорт железнодорожный, потоки грузовые,
Paper: В работе представлены организация перевозного процесса и распределение перевозок между железнодорожным и другими видами транспорта, выбор правильных путей по распределению грузовых и пассажирских потоков по транспортной сети с учетом работы транспортных ц
Прогнозирование среднего числа изломов с использованием математических моделей
Personal author(s): Ташев А. А., Кенжебаева Г. Ж.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Document volume: С. 84-88
МРНТИ: 73.29.17
Keywords: моделирование, рельсы, транспорт железнодорожный, изломы рельсов, безопасность движения,
Paper: В работе прогнозируется количество изломов рельсов с использованием математической модели. Проанализированы статистические данные с 1994 по 1999 гг., дан прогноз на 2000-2003 гг. при повышении количества изломов с вероятностью 0,9. Ошибка модели не должна
Особенности работы пути городского наземного рельсового транспорта с железобетонным подрельсовым основанием в виде рам
Personal author(s): Захаров В. Б.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Document volume: С. 88-91
МРНТИ: 73.43.11
Keywords: транспорт городской, транспорт наземный,
Paper: Работа пути городского наземного транспорта отличается от железнодорожного меньшим отношением массы подвижного состава к массе пути, которая увеличивается за счет дорожного покрытия, что создает благоприятные условия эксплуатации, так как снижается темп н
