Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Document volume: С. 477-480
МРНТИ: 52.45.23
Keywords: обогащение, обогащение центробежное,
Paper: Эффективность центробежного обогащения выражается отношением скоростей движения частицы в центробежном поле к скорости ее падения под действием силы тяжести и называется эффективностью разделения (К). Коэффициент К показывает, во сколько раз скорость пере
О применении автоматизированного проектирования по машиностроению в учебном процессе
Personal author(s): Сексенбаева Р. Б., Айжамбаева С. Ж.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Document volume: С. 485-489
МРНТИ: 55.01.85
Keywords: САПР, проектирование, процессы технологические, автоматизация проектирования, машиностроение,
Paper: В НИИТуглемаш предложена система автоматизированного технологического проектирования САПР-ТЭУМ, которая позволяет разрабатывать единичные технологические процессы на детали типа тел вращения, рассчитывать межоперационные размеры, режимы резания, нормы вре
Роль функционально-стоимостного анализа на предприятии на примере литейно-механического завода корпорации "Казахмыс"
Personal author(s): Минишева А. Р.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Document volume: С. 489-491
МРНТИ: 55.01.75
Keywords: машиностроение, экономика, маркетинг, качество, анализ функционально-стоимостный,
Paper: Цель функционально-стоимостного анализа (ФСА) - повышение качества продукции и конкурентоспособности предприятия в целом. По результатам выборочного функционально-стоимостного анализа, проведенного на литейно-механическом заводе, сделано заключение, что н
Необходимость государственного регулирования железнодорожной отрасли и ее специфика в Казахстане
Personal author(s): Тусупова Л. А.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник университета "Туран"
Document volume: С. 56-59
МРНТИ: 73.01.11
Keywords: транспорт железнодорожный, отрасль железнодорожная, развитие железнодорожного транспорта,
Paper: В работе рассмотрена концепция развития железнодорожной отрасли, которая предусматривает трансформацию РГП "Казахстан темир жолы" в акционерное общество со 100 %-ным участием государства. Уполномоченный государственный орган должен стать ответственным за
Экспериментальная оценка влияния конструктивных параметров пневмоэлементов на их виброзащитные свойства
Personal author(s): Галиев И. И., Варва В. И., Каспакбаев К. С.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 44-46
МРНТИ: 55.03.41
Keywords: рессоры, рессоры пневматические, свойства виброзащитные, пневмоэлементы,
Paper: Работа пневматической рессоры определяется основными термодинамическими законами газовых процессов. Однако опыт эксплуатации показал, что ее виброзащитные свойства зависят также и от различных конструктивных параметров резино-кордной упругой оболочки. В р
Исследование геометрических неровностей рельсовых нитей
Personal author(s): Омаров А. Д., Бекжанова С. Е., Уразбеков А. К.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 3-9
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт железнодорожный, пути рельсовые, колебания подвижного состава,
Paper: Для качественной и количественной оценки колебания подвижного состава, а также воздействия его на путь наряду с характеристиками колеблющейся системы необходимо знать характеристику источника возмущений, которыми являются случайные (непрерывные) неровност
Исследование силовых неровностей продольного профиля пути
Personal author(s): Омаров А. Д., Бекжанова С. Е., Уразбеков А. К.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 9-13
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт железнодорожный, путевое хозяйство, неровности профиля пути,
Paper: В работе проанализировано влияние силовых неровностей продольного профиля пути в зависимости от пропущенного тоннажа. Измерения производились в зоне стыка в пределах 7 м с каждой стороны (участок 1) и в середине звена (участок 2). Результаты измерений пок
Реакция верхнего строения железнодорожного пути в тоннеле на ударные нагрузки
Personal author(s): Омаров А. Д., Садыков Р. А., Искакова А. К.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 13-17
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт железнодорожный, верхнее строение пути, путь железнодорожный, тоннели, нагрузки ударные,
Paper: Дана постановка задачи о динамическом деформировании верхнего строения пути в тоннеле. Приведены уравнения движения дискретной модели, полученные на основе модифицированного метода конечных элементов. Исследовано распределение напряжения сигма[22] для мом
Исследование динамических характеристик складчатых покрытий, используемых в транспортных сооружениях
Personal author(s): Достанова С. Х.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 18-19
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт железнодорожный, сооружения транспортные, покрытия складчатые, покрытия тонкостенные составные,
Paper: Рассматривается пространственная система как единая, состоящая из отдельных плит, усиленных ребрами жесткости и контурными элементами по линиям сопряжения. Представлен алгоритм расчета собственных частот поперечных колебаний системы, позволяющий рассматри
Деформирование верхнего строения пути при различных значениях модуля упругости балластного слоя
Personal author(s): Искакова А. К., Садыков Р. А., Омаров А. Д.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 28-32
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт железнодорожный, верхнее строение пути, путь железнодорожный, деформации железнодорожного пути,
Paper: В работе исследовано влияние упругости балластного слоя на общее поле напряжений при динамическом деформировании верхнего строения пути, распределение скоростей и тенденции деформирования слоев верхнего строения пути при ударном приложении поездной нагруз
