Экономические механизмы реформирования грузового вагонного парка на железнодорожном транспорте
Personal author(s): Смагулов А. М., Омарова Г. А., Алмагамбетова Ш. Т.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 11-13
МРНТИ: 73.29.41
Keywords: вагоны, транспорт железнодорожный, парк грузовой вагонный, перевозки грузовые,
Paper: В железнодорожной сети Казахстана расположены 854 станции и раздельных пунктов, на 361 из которых производятся грузовые операции, 321 - имеет автоматизированные системы управления, 39 - сортировочные устройства, 6 - пневматическую почту для пересылки груз
Интеграция железнодорожного транспорта Казахстана в рыночное экономическое пространство
Personal author(s): Смагулов А. М., Менлибаева К.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 42-46
МРНТИ: 73.01.11
Keywords: транспорт железнодорожный, экономика, дороги железные, развитие железнодорожного транспорта,
Paper: Проанализировано современное состояние железнодорожного транспорта в Казахстане. Выявлены основные факторы повышения эффективности отрасли. Намечены пути реструктуризации: более полная адаптация железнодорожного транспорта к современным требованиям трансп
Результаты наблюдений за неоднородностью температурного режима АБ смеси в плотности покрытия
Personal author(s): Шестаков А. Н., Шестаков В. Н.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 34-38
МРНТИ: 73.31.11
Keywords: смеси асфальтобетонные, дороги автомобильные, полуфабрикаты термопластичные,
Paper: С помощью пирометра и ультразвукового прибора получены статистические данные о температурной неоднородности поверхности асфальтобетонной (АБ) смеси на месте ее укладки и в процессе уплотнения слоя; плотности АБ покрытия. Выявлено, что уровень организованн
Конструкции инерционных роторов нижней разгрузки и их рабочий процесс
Personal author(s): Таукелев Р. Н., Жусупов К. А., Таранов С. В., Искаков К. М.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 46-51
МРНТИ: 55.53.29
Keywords: экскаваторы, машины землеройные, строительство, работы горные, экскаваторы роторные,
Paper: Излагаются состояние и перспективы развития новых конструкций экскавационно-погрузочных машин и их рабочих органов. Создание нового поколения высокопроизводительных экскавационных машин непрерывного действия с инерционным ротором является важной проблемой
К вопросу обеспечения безопасности движения
Personal author(s): Богданович С. В., Кенжебаева Г. Ж.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 20-22
МРНТИ: 73.29.17
Keywords: дороги железные, безопасность движения, детекторы схода поездов,
Paper: Рассмотрены основные причины схода подвижного состава с рельсов и его влияние на безопасность движения поездов. Данной проблемой занимается группа Knorr компании Oerlikon-Knorr Eisenbahtechnik. Ею разработан детектор схода подвижного состава, действие кот
Виды энергозатрат колесного движителя
Personal author(s): Муратов А. М., Сазанбаева Р. И., Сарыпбеков М., Утешкалиева Л. Ш.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник КазАТК
Document volume: С. 53-55
МРНТИ: 55.03.14
Keywords: проектирование машин, колеса, движители колесные,
Paper: Колесо при своей простоте и надежности имеет ряд недостатков. Определены затраты энергии: при столкновении обода колеса с неровностями опорной поверхности (микрорельефы дороги, стыки соединения рельсов и т. д.); связанные с подъемом собственного веса при
Выбор и обоснование параметров исполнительного механизма рабочих органов землеройных машин с силовой адаптацией
Personal author(s): Кайым Т. Т., Абсадыков Б. Н., Курлюк Б. С.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Инженерной академии РК
Document volume: С. 46-50
МРНТИ: 55.30.03
Keywords: механизмы адаптивные, робототехника, манипуляторы, машиностроение, машины землеройные,
Paper: Одним из наиболее уязвимых мест в конструкции подъемно-транспортных, дорожных и строительных машин являются устройства захвата груза. На основе изучения функции и возможностей кисти руки человека представлена схема многоцелевого адаптирующего захватного у
Конструкции железнодорожного пути с железобетонным подрельсовым основанием для магистрального и городского рельсового транспорта
Personal author(s): Закиров Р. С., Омаров А. Д.,
Type of the document: 11 - КНИГА - МОНОГРАФИЯ
Document volume: 182 с.
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт, хозяйство путевое, транспорт рельсовый, путь железнодорожный,
Paper: В работе дан ретроспективный анализ: состояния и развития железобетонных подрельсовых опор различных конструкций; конструкций и опыта эксплуатации рельсового пути с железобетонным подрельсовым основанием; конструкций промежуточных скреплений и их параметр
Проблемы повышения работоспособности подшпального основания и основания балластного слоя при введении скоростного движения поездов
Personal author(s): Закиров Р. С., Омаров А. Д.,
Type of the document: 11 - КНИГА - МОНОГРАФИЯ
Document volume: 198 с.
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт, хозяйство путевое, путь железнодорожный, полотно земляное, слои балластные, ремонт железнодорожного пути, поезда ремонтные, зонды радиационные,
Paper: Рассмотрены мероприятия по повышению работоспособности балластного слоя и земляного полотна железнодорожного пути для обеспечения скоростного движения поездов с учетом природно-климатических и грунтовых условий Казахстана. Предложена новая технология ремо
Взаимодействие пути и подвижного состава при транспортировке нефти и нефтепродуктов
Personal author(s): Омаров А. Д., Уразбеков А. К., Бекжанова С. Е.,
Type of the document: 11 - КНИГА - МОНОГРАФИЯ
Document volume: 174 с.
МРНТИ: 73.29.61
Keywords: транспорт, транспорт рельсовый, путь железнодорожный, транспортировка нефти, нефтепродукты, деформации остаточные,
Paper: В монографии даны результаты теоретических исследований необрессоренной массы нефтеналивных цистерн при прохождении зоны стыка, заданной геометрической неровностью, а также предложена методика выбора модели возмущающихся факторов нефтеналивных цистерн. Пр
