Выполнено исследование нелинейного взаимодействия двух сред с разными физическими параметрами. Полученные результаты относятся к фундаментальным исследованиям в области бозе-эйнштейновских конденсатов, глюонных конденсатов, физического вакуума.

Рассмотрены компактные астрофизические объекты, образованных обычным веществом и различными скалярными полями. Исследований звезды, образованные фундаментальными (скалярными) полями и политропной жидкостью. Получены следующие новые результаты: 1. Исследованы равновесные сферически-симметричные конфигурации, состоящие из обычного (нейтронного) вещества и фантомного/духовного скалярного поля, обеспечивающего нетривиальную топологию в системе. Для таких смешанных конфигураций показано, что существуют статические регулярные асимптотически плоские решения в рамках общей теории относительности Эйнштейна. 2. Основываясь на энергетическом подходе, исследован вопрос стабильности указанных конфигураций относительно разброса их вещества на бесконечность. Определен диапазон параметров системы, в котором конфигурации являются стабильными. 3. На основе наблюдательных астрономических данных, в рамках хамелеоновой космологии выведена функция прямого взаимодействия между скалярным полем и обычным веществом. 4. Используя найденную функцию, исследована модель сферически-симметричной конфигурации с тривиальной топологией в центре с материальными источниками в виде хамелеонового скалярного поля и нейтронного вещества. Дана аналитическая оценка размеров масс таких смешанных конфигураций в сравнении с обычными нейтронными звездами. 5. рассчитаны дополнительные ускорения в земной атмосфере, связанные с наличием неминимального взаимодействия между воздухом и хамелеоновым скалярным полем. Выполнено сравнение полученных результатов с данными лабораторных экспериментов.

Результатом исследования является уточнение классификации рисков, отражающая деятельность железнодорожного транспорта; определены причины возникновения и способы защиты от них, а также роль страхования как основного средства обеспечения защиты от рисков в железнодорожной отрасли; уточнена методика страховой защиты, а также разработаны методические рекомендации по возмещению убытков транспортным организациям.

Разработана новая теория перераспределения тяговых сил путем обоснования физических закономерностей формирования кинематических и динамических параметров на колесах полноприводных машин по отдельности. Выполнен анализ проблем эксплуатации полноприводных машин. Определены их тяговые свойства и циркуляция мощности. Дано обоснование показателей с целью оценки перераспределения их тяговых сил на колесах.

Определена роль генетических нарушений гемостаза в патогенезе венозных тромбоэмболических осложнений. Разработаны способы их прогнозирования и профилактики.

Результатом исследования является разработка технологии осаждения мелкодисперного гидроксида алюминия из щелочно-алюминатного раствора с применением активного дисперсантного и осаждающего реагентов для получения наноглинозема.

Разработан прототип устройства экстракорпоральной оксигенации для лечения дыхательной недостаточности у детей.

Рассмотрено упругое рассеяние ионов C на ядрах C, B, O, Al при энергии 1,25 МэВ до 1400 кэВ. Получены дифференциальные сечения упругого рассеяния ионов C+C, C+B, C+O, C+Al, при низких энергиях.

Проведены исследования влияния облучения тяжелыми ионами на структуру и физико-механические свойства твердых растворов высокой концентрации на основе ниобия и воздействия подпороговых отжигов на облученные ионами аргона 120 кэВ и ксенона с энергией 360 кэВ.

Результатом работы является анализ производительности труда на машиностроительных предприятиях Казахстана для повышения эффективности производства отрасли.