Разработаны антифрикционные наноструктурированные синтезируемые углеродные материалы, фуллерены, обладающие высокой механической прочностью, устойчивостью к высоким температурам и механическому износу.

Изучено влияние условий синтеза и сопряженных электролитных равновесий на процесс формирования структурных единиц препарата. Определено влияние гетерогенных равновесий на структуру препарата, а также электролитных равновесий на формирование структурных единиц препарата. Установлены факторы, определяющие сопряжение гетерогенного и гомогенного равновесия в растворах препарата.

Проведено комплексное исследование собственной и примесной фото-, рентгено- и катодолюминесценции в сцинтилляционных монокристаллах передачи энергии собственных электронных возбуждений и катионов оснований к излучателям, влияние примесей Lu[3+] на эффективность выхода примесного излучения и механизмы запасания энергии в кристаллах Gd[2]SiO[5-]Ce с примесями Lu[3+].

Разработаны дифференциально-диагностические критерии андрологических заболеваний. Выработана научно обоснованная концепция специализированной андрологической помощи детям и подросткам с необходимыми четкими диагностическими программами и установками в лечении поражений этой сложной системы.

Определены особенности обмена кальция, магния, калия и железа в зависимости от вариантов течения целеакии у детей, функционального состояния щитовидной железы, сердечно-сосудистой системы, биоценоза кишечника и морфологические изменения кишечника при обменных нарушениях у детей больных целиакией. Установлена эффективность отечественных аглютеновых продуктов питания в дието-медикаментозной коррекции обменных нарушений при целиакии у детей.

В процессе работы проводились исследования на казахстанских предприятиях, выпускающих химическую продукцию, с целью анализа проблем и путей решения, возникающих при обращении химической продукции. Разработаны рекомендации по совершенствованию стандартизации в области регулирования химической безопасности и по подготовке к регистрации химического вещества на соответствие Регламента Европейского союза "Системы регистрации, испытания, экспертизы и ограничение выпуска на рынок химических веществ (REACH)".

Разработаны рекомендации по совершенствованию правового и нормативного обеспечения вопросов внедрения на предприятиях систем: надлежащей лабораторной (GLP) и производственной практик (GMP) производства лекарственных средств, рассматриваемых в целом как системы управленческого контроля.

Проведено изучение в сравнительном аспекте патоморфологических проявлений экспериментальной гриппозной инфекции в органах дыхания под влиянием современного циркулирующего штамма вируса птичьего гриппа А при однократном заражении и ре-инфекции. Из биологических материалов, полученных от больных людей ОРВИ, изолирован вирус гриппа А/Алматы/331/06, характеризующийся поверхностными гликопротеидами H7N7 и относящийся к птичьему гриппу, который отличается по структурно-функциональным свойствам и проявляет способность адаптации к организму человека с преодолением межвидового барьера. Ре-инфекция штамма вируса гриппа А/Алматы/331/06 вызывает более выраженное цитопатическое и вазопатическое влияние на структуры дыхания.

Разработана конструкторская документация ленточного погрузчика с роторным загрузочным органом оригинальной конструкции. По сравнению с существующими аналогами, разработанный погрузчик обладает большей производительностью (до 180 т/ч), меньшими габаритами и массой, позволяет снизить трудоемкость погрузочных работ за счет устранения ручной загрузки. Изготовлен экспериментальный образец погрузчика натурных размеров.

Цель работы: необходимость изменения существующей структуры управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте по условиям повышения эффективности организации перевозок, интеграции в международную систему управления перевозочным процессом по географическому положению, развития экономики, выполнения обязательств перед пользователями сохранности и своевременной доставки грузов. Решение этой проблемы заключается в усилении научных исследований по дальнейшему развитию организации пассажиропотоков и реализации методов прогнозирования пассажиропотоков с целью полного освоения заявленных объемов на основе их автоматизации с целью повышения прибыльности функционирования отрасли и повышениюконкурентоспособности железнодорожного транспорта. Вывод исследования: остаются нерешенными проблемы разработки новых технологий, позволяющих моделировать процессы поездообразования с учетом основных направлений развития экономического, демографического, социального аспектов формирования спроса на перевозки железнодорожным транспортом Казахстана и проведения структурных преобразований по дальнейшему исследованию процесса формирования системы пассажиро- и поездопотоков с целью повышения ее эффективности как во внутренних, так и в международных перевозках.