Объект исследования - сеть автомобильных дорог общего пользования. Освещены вопросы районирования территории Казахстана по типам грунтов земляного полотна. Проведен анализ аварийности и исследование уровня безопасности движения на участках ремонтных работ. Исследованы вопросы районирования территории республики по степени снегозаносимости в условиях зимней эксплуатации автомобильных дорог. Результаты работы могут быть применены при расчете глубины промерзания грунта земляного полотна, при зимнем содержании автомобильных дорог и обеспечении безопасности движения в местах ремонта дорог.

Установлен качественный и количественный состав фауны на территории Карачанакского нефтегазоконденсатного месторождения (КНГКМ). Определено, что животный мир представлен беспозвоночными, 2 видами земноводных, 2 видами пресмыкающихся, 31 видом птиц, 12 видами млекопитающих. Выявлено, что в животном мире исследуемого региона преобладает орнитофауна с доминированием отряда воробьинообразных. Отмечено снижение видового состава и численности животных по сравнению с 2009 г., связанное с засушливым летом, пожарами и техногенным воздействием КНГКМ.

Исследованы нетривиальные определимо минимальные лиевые кольца. Оценена алгоритмическая сложность классов предложений теории с простыми моделями. Исследованы алгоритмические и синтаксические свойства класса структур с двумя бинарными предикатами. Предложен вариант теоремы Райса для простых моделей.

Составлены алгоритмы и компьютерные программы математического моделирования процессов горячей и холодной прокатки металла на непрерывных станах, ресурса пластичности. Изучены закономерности изменения ресурса пластичности. Даны рекомендации по управлению пластичностью металла в процессе горячей прокатки.

Осуществлено исследование электронного состояния, структуры и фазового состава сплава на основе Fe. Методом мессбауэровской спектроскопии проведены исследования взаимодействия точечных дефектов в металлах и сплавах и термически индуцированных процессов диффузии, фазовых превращений в неравновесных слоистых системах Fe(10 мкм) -Ti (2 мкм) и Fe[0,966]-Ti(10 мкм)-Ti(2 мкм). Установлены электронные состояния и структуры сплавов на основе Fe.

Разработана технология производства технических средств защиты нефтепромыслового оборудования от коррозии. Получены ингибиторы марки МП-11 с эффективностью защиты от коррозии 46,0 до 76,0%.

Разработаны теоретико-методические основы, приоритеты и механизмы государственного регулирования природосберегающего развития, способные обеспечить устойчивое развитие экономики в условиях глобальной экономической нестабильности и усиления экологических рисков.

Разработаны научно обоснованные технологии извлечения ценных компонентов из отвалов забалансовых руд и хвостов обогащения. Разработан контроль над процессом выщелачивания забалансовых руд и хвостов обогащения при открытой разработке месторождений полезных ископаемых.

Разработаны научные основы применения методологии прочностного расчета и анализа различных технических конструкций, изделий и сооружений. Предложен инструмент сквозного проектирования, позволяющий объединить в единой среде архитектурную часть проекта, расчет, оптимизацию и автоматическую подготовку конструкторской документации.

Проведен анализ практики и выявлены особенности существующих методов вскрытия сложноструктурных месторождений капитальными траншеями при открытой добыче. Обоснован эффективный способ гипсометрического моделирования физической поверхности рудных контактов залежи. Разработан управляемый способ технологии развития и расположения трассы капитальных траншей по карьеру.