Исследованы системы связи с труднодоступными и подвижными объектами на основе спутниковых технологий, применение сенсорных сетей для мониторинга и управления городским пассажирским транспортом и объектами специального назначения. Изучены и проведены эксперименты по применению сенсорных сетей, по использованию программно-аппаратного комплекса ВИП-М для мониторинга городского пассажирского транспорта, автоматизации работы службы такси.

Исследованы региональный рынок пищевых упаковочных материалов, конкурентоспособность различных видов пищевой упаковки. Изучены ассортимент и виды упаковки, предлагаемые на рынках Карагандинской и Акмолинской областей. Выявлено как упаковка влияет на сохранность и конкурентоспособность самого продукта. Проведены маркетинговые исследования по оценке конкурентоспособности пищевой упаковки, рассмотрены ее наиболее важные свойства.

Разработан сайт для информирования простых пользователей о работе компании, предоставляемых услугах, о последних новостях в компании ТОО МТУ Кварц. Предложена методика процесса разработки и создания Web-сайта, протестированная в реальных условиях.

Исследован машиностроительный завод им. Пархоменко. Организована эффективная работа компьютерной системы, компьютеризация документооборота, учетных операций. Сформирована структура реляционной базы данных, ориентированная на среду разработки приложений Microsoft Access 2003.

Разработана автоматизированная система учета и управления подготовкой угольного топлива на Шахтинской ТЭЦ. Исследованы схемы топливо-транспортного цеха, топливоподачи энергетической котельной, топливоподачи водогрейной котельной. Произведен расчет ленточного конвейера.

Дается анализ характеристик новых технологий и разработаны рекомендации по внедрению новых перспективных радиотехнологий спутниковой и подвижной связи, включая железнодорожные линии.

Разработаны теоретические аспекты организации транзитных перевозок, определены основные проблемы развития железнодорожного транспортного потенциала РК. Обоснована необходимость совершенствования маркетинговых исследований грузопотоков, аргументированы направления развития транспортного потенциала.

Разработаны рекомендации по улучшению качественных показателей и повышению эффективности эксплуатационной деятельности грузового и пассажирского вагонного парка Казахстана.

Обоснован выбор сводного годографа kaz calib для улучшения локализации событий. Изучены возможности сейсмической группы ASO58 - Курчатов по обнаружению и распознаванию из районов испытательных полигонов Лобнор, Чагай, Похаран, Пунгери, Муруроа и Семипалатинский. Выявлен и детально рассмотрен новый класс землетрясений, связанный с процессами в ледниках. Построены карты эпицентров взрывов и землетрясений, переданы в соответствующие службы сводки срочных донесений о сильных и средних по силе событиях, составлены сейсмологические бюллетени нескольких уровней оперативности. Расширены базы данных, модернизированы ранее созданные и созданы новые базы. Разработана в первой версии новая методика обнаружения возможной подготовки сильных коровых землетрясений по аномальному поглощению поперечных сейсмических волн.

Предложены методики регулировки рельсовых цепей, рассмотрены возможности применения на дорогах системы автоматического управления движением поездов европейского стандарта и системы автоматики с использованием счетчиков осей.