Исследование влияния взаимного расположения вращающихся элементов внутреннего распределительного устройства на равномерность распределения материала в поперечном сечении сушильного барабана
Personal author(s): Алтухов А. В., балабеков О. С., Сапрыкин А. В., Серимбетов Б. А.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Наука и образование Южного Казахстана
Paper: Смонтирована экспериментальная установка, представляющая собой плоскую модель поперечного сечения барабана, и состоит из каркаса, в нижней части которого расположен секционный пробоотборник. Направляющие служат для закрепления подвижных элементов на разли
Исследование распределение материала в поперечном сечении сушильного барабана подвижными элементами внутреннего распределительного устройства
Personal author(s): Алтухов А. В.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Наука и образование Южного Казахстана
Paper: Проведенные исследования показали, что при использовании периферийной насадки материал, падающий с лопаток, распределяется по сечению барабана не равномерно, вследствие чего в барабане появляются "мертвые зоны", где проходящий сушильный агент не контактир
Гидродинамические характеристики аппарата с крупно-дырчатыми провальными тарелками со стабилизатором слоя
Personal author(s): Гисматулин Ч. Н., Серманизов С. С., Есжанова З. А.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Наука и образование Южного Казахстана
Paper: Разработана новая конструкция тарелки с размещенным на ней стабилизатором - слоем регулярной пластинчатой насадки. Стабилизатор способствует равномерному распределению потоков газа и жидкости по сечению аппарата, предотвращает байпассирование потоков по с
Определение допустимого эксцентриситета кузнечного оборудования
Personal author(s): Найзабеков А. Б., Ашкеев Ж. А., Лежнев С. Н.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Известия вузов. Черная металлургия
Document volume: С. 42-43
МРНТИ: 55.16.13
Keywords: КОВКА, КУЗНЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ,
Paper: Получены формулы для определения допустимого эксцентриситета при деформировании заготовок или слитков в бойках с несимметричным приложением нагрузки. Из формул видно, что в случае, когда колонны одинаково максимально нагружены, эксцентриситет зависит от у
Изучение реологических свойств железнодорожного пути и его грунтового основания
Personal author(s): Уразбеков А. К.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Paper: С целью рассмотрения динамического поведения неоднородного сплошного железнодорожного пути от воздействия подвижного состава, проведены экспериментальные исследования по определению сил взаимодействия колеса и железнодорожного пути. Установлены зависимост
Анализ надежности элементов железнодорожного пути при обращении поездов повышенной массы.
Personal author(s): Уразбеков А. К.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Paper: Для анализа использовались данные об отказах элементов верхнего строения железнодорожного пути, где обращались поезда повышенной массой, а также для сравнения с контрольных участков, где обращались поезда с нормативной массой. В качестве основных качестве
Проектирование автомобильных дорог с учетом транспортных и природно-климатических факторов
Personal author(s): Телгаев Б. Б., Кулманов К. С., Аблалиев С. А.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Document volume: С. 121-122
МРНТИ: 73.31.11
Keywords: АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОГ, РК,
Paper: В Казахской академии транспорта и коммуникаций продятся комплексные научные исследования по учету следующих основных факторов при проектировании автомобильных дорог: температурный режим асфальтобетонных слоев дорожной одежды; взаимодействие дорожных конст
Анализ совместной работы автомобильных дорог с инженерными сооружениями
Personal author(s): Телгаев Б. Б., Айтбаев К. А., Джумагельдиев К. С.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Document volume: С. 122-123
МРНТИ: 73.31.11
Keywords: АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОГ, РК,
Paper: Данные дорожно-эксплуатационных организаций и специально проведенные экспериментальные исследования показали, что наличие инженерных сооружений вносит определенный вклад в состояние автомобильных дорог. Эти сооружения в одних случаях влияют положительно,
Механика горных пород: проблемы строительства автомобильных дорог в Казахстане на сложных основаниях
Personal author(s): Телгаев Б. Б.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Document volume: С. 120-121
МРНТИ: 73.31.11
Keywords: АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОДОРОГ, РК, КАРЬЕРНЫЕ ДОРОГИ, ГОРНЫЕ ДОРОГИ,
Paper: Эксплуатационное состояние горных и карьерынх дорог во многом зависит от физико-механических свойств скальных оснований. Для решения "проблемы отраженных трещин" проведены: учет сложноустроенного как в геологическом, так и строительно-технологическом смыс
Метод исследования термоупругих напряжений в неоднородных круглых пластинах, сплошных и полых цилиндрах, оболочках вращения
Personal author(s): Тюреходжаев А. Н., Касабеков С. К.,
Type of the document: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Paper: Предложен приближенный аналитический метод расчета конструкций, работающих в условиях неравномерного нагрева с учетом изменения механических параметров материала. Метод применим при расчете тубинных дисков, котлов, баков и резервуаров, различного рода диа
