Ученые Института гидробиологии и экологии изучают морфологическое разнообразие и закономерности роста отолитов рыб для оценки питания каспийского тюленя (Pusa caspica) в периоды залегания на лежбищах.
Взаимное влияние местных сопротивлений в литниковых системах
Автор(ы): Суюндиков М. М.*Быков П. О.*
Объем документа: С. 154-157
МРНТИ: 55.15.17
Ключевые слова: производство литейное*системы литниковые*гидромоделирование*
Реферат: В статье обсуждается взаимное влияние гидравлических сопротивлений в литниковой системе вследствие их относительно близкого расположения. В результате экспериментальных исследований, выполненных методом гидромоделирования, установлено, что для поворотов канала на 90 град. в литниковых системах на определенных расстояниях между ними достигается наименьший суммарный коэффициент сопротивления. Наличие в литниковых системах большого количества разного рода местных сопротивлений требует дальнейшего исследования взаимного влияния их друг на друга, и на сопротивление литниковой системы в целом.
Теоретическое исследование продольных колебаний в системе \"деталь - протяжка\" при протягивании отверстий в балансирах
Автор(ы): Дудак Н. С.*Степаненко В. М.*Ворожцова С. А.*Шерниязов М. А.*
Объем документа: С. 158-166
МРНТИ: 55.13.15
Ключевые слова: протяжки*обработка металлов*технология обработки металлов*зубья винтовые*протяжки винтовые*
Реферат: В работе решена задача уменьшения амплитуды продольных колебаний при протягивании отверстий. Анализ условий работы протяжки и решений дифференциальных уравнений показал, что применение традиционных протяжек с круглыми зубьями обеспечивает неравномерную их работу за счет значительного изменения силы протягивания при движении протяжки относительно детали. Колебания приводят к уменьшению стойкости протяжек и снижению качества обработки. Предложена конструкция протяжки с винтовым зубом для обработки отверстий больших диаметров. Она имеет расчетное число винтовых стружечных канавок. Угол наклона винтовых зубьев зависит от длины протягиваемой детали, требуемого подъема на зуб и других параметров. Данная конструкция протяжки обеспечивает постоянство силы протягивания, повышает стойкость протяжки и качество обработки.
Кинетика сушки гранулированной медной шихты
Автор(ы): Телешев К. Д.*
Объем документа: С. 69-75
МРНТИ: 53.37.15
Ключевые слова: металлургия цветная*медь*шихта медная*лигносульфонаты*моделирование математическое*связующие органические*
Реферат: Проведен кинетический анализ математической модели обезвоживания гранулированной медной шихты, показавший, что режим процесса по мере увеличения степени обезвоживания переходит от внешней к внутренней диффузии с соответствующим возрастанием энергии активации. Резкое замедление скорости сушки на последней стадии связано с удалением влаги из коллоидных частиц, образованных органическим связующим - лигносульфонатами. В настоящее время расход лигносульфонатов существенно снижен как за счет внедрения более подходящей конструкции печи фильтрующего слоя, так и за счет частичной замены их на неорганические связующие.
Формирование конструктивной схемы бульдозерного отвала с выступающим средним ножом с переменным углом резания
Автор(ы): Сурашов Н. Т.*
Объем документа: С. 51-55
МРНТИ: 55.53.29
Ключевые слова: машины землеройные*бульдозеры*
Реферат: Цель работы - повышение производительности бульдозерных работ за счет сохранения общей массы призмы волочения, набираемой отвалом в процессе копания и улучшения процесса заглубления рабочего органа в грунт. Предложена конструкция бульдозера, отвал которого включает основной режущий нож, выступающий средний нож (ВСН), закрепленный на лобовой поверхности отвала. Лицевая поверхность выступающего ножа находится на одной плоскости с поверхностью основного ножа. На лобовой поверхности отвала по обе стороны от ВСН закреплены трапециедальные пластины, которые исключают просыпание разрабатываемого грунта в боковые расширения, в результате повышается производительность труда.
Анализ особенностей солнечного парогенератора СЭС и факторы, влияющие на его режим работы
Реферат: Рассматриваются специфические особенности, переходные характеристики и рабочие параметры солнечного парогенератора солнечной электростанции (СЭС). На основе полученных данных можно более точно диагностировать эксплуатационный режим для последующей разработки эффективной схемы управления приемником СЭС. Изучение влияния факторов на тепловую эффективность СПГ дает базовое представление для разработки перспективных проектов СЭС и математических моделей работы как отдельных элементов, так и в целом солнечной станции.
Расчет характерных тепловых потерь и коэффициентов теплоотдачи солнечного парогенератора СЭС
Реферат: С целью анализа характерных тепловых потерь солнечного парогенератора (СПГ) солнечной электростанции (СЭС) разработана достаточно точная математическая модель для расчета коэффициентов теплоотдачи. Расчетный анализ позволит выработать эффективные средства управления тепловым режимом, компенсирующие влияние колебаний поступающего концентрированного солнечного излучения на тепловоспринимающие панели СПГ СЭС. Определен возможный диапазон изменения коэффициентов теплоотдачи и рабочих параметров панели солнечного парогенератора. Полученные результаты позволят оценить характерные режимы работы при проектировании теплоприемника (СПГ) СЭС.
Реферат: В статье представлены данные о мировой выработке электроэнергии и в Республике Казахстан в 1990-2001 гг. Определено место отрасли в структуре промышленности. Приведены объемы производства электро- и теплоэнергии в натуральном выражении за 1990-2001 гг. Показано распределение мощностей по видам станций. Рассмотрены основные показатели энергетики республики, объем производства и распределения электроэнергии, газа, воды в разрезе областей. Перед отраслью на предстоящие 10 лет стоят следующие первоочередные задачи: обеспечение загрузки действующих энергопроизводящих мощностей и энергетической независимости страны. Общесистемные меры: развитие открытого конкурентного рынка электроэнергии, приватизация региональных электросетевых компаний; проведение гибкой тарифной политики на услуги по передаче электроэнергии, развитие эффективных схем замещения для стимулирования поставок электроэнергии из северных в южные и западные регионы страны. Основные формы селективной поддержки: предоставление налоговых льгот и преференций по проектам сооружения новых генерирующих мощностей; оптимизация структуры затрат, реализация инвестиционных программ, направленных на снижение производственных издержек субъектов естественных монополий, проведение ими энергосберегающих мероприятий и внедрение энергосберегающих технологий; согласование тарифов на услуги и товары естественных монополий в рамках СНГ и Таможенного союза с целью создания равного доступа на рынок и снижения издержек отечественных производителей.
Опыт и практика электрификации железных дорог
Автор(ы): Ермегияев Т.*
Объем документа: С. 91-96
МРНТИ: 44.29.39
Ключевые слова: транспорт железнодорожный*электрификация железных дорог*
Реферат: Изложена история электрификации железных дорог в бывшем СССР начиная с 1924 г. Даже после распада СССР и неприсоединения к новому союзу Прибалтийских государств страны СНГ занимают 2-е место в мире по длине электрифицированных железных дорог. Дан анализ техническому и экономическому состоянию железнодорожной отрасли Казахстана. Железнодорожный транспорт является основой транспортной системы страны, а также наиболее надежным и недорогим средством сообщения, обеспечивающим потребности республики в перевозках. Электрифицированная железнодорожная сеть Казахстана в настоящее время составляет 6,3 % электрифицированной железнодорожной сети СНГ, находясь на 3-м месте, и по своей протяженности опережает такие развитые европейские страны, как Бельгия, Венгрия, Нидерланды, Норвегия, Финляндия, Чехия и Швейцария. И лишь незначительно уступает Австрии и Румынии. По доле электрифицированных линий относительно общей длины республика в СНГ находится на 6-м месте, уступая Азербайджану, Армении, Грузии, России и Украине. Электрификация железных дорог Казахстана осуществляется посредством перевода магистралей с тепловозной на электрическую тягу. За 4 года (1997-2000 гг.) в республике введено около 244,2 км электрифицированных линий. Электрифицированные железные дороги республики по роду тока используют только систему переменного тока 25 кВ, 50 Гц, которая имеет преимущества перед системой постоянного тока. Рассмотрен наиболее наглядный и успешный проект электрификации участка Отар - Алматы-2, обоснована целесообразность электрификации данного участка. В настоящее время прорабатывается проект электрификации участка Екибастуз - Павлодар и рассматриваются его преимущества.
Контроль полной проводимости изоляции и тока однофазного замыкания на землю в сетях напряжением 6-10 кВ методом логарифмических преобразований
Автор(ы): Утегулов Б. Б.*Утегулов А. Б.*Махметов Д. Б.*Шынтемир А. М.*
Реферат: Разработана математическая модель путем логарифмического преобразования математических зависимостей определения полной проводимости изоляции и тока однофазного замыкания на землю в сетях напряжением 6-10 кВ. Для повышения точности измерения искомых величин, а также для автоматизации контроля изоляции и защиты электроустановок от однофазного замыкания на землю разработано микропроцессорное устройство контроля параметров изоляции и тока однофазного замыкания на землю в сетях напряжением выше 1000 В, состоящее из интегральных микросхем, представляющих собой операционные усилители в различных режимах включения. Устройство обладает следующими преимуществами: минимальные объем и вес конструкции, затраты средств на наладку и установку, высокая надежность и помехоустойчивость.
Оптимальные количество и загрузка трансформаторов потребительских подстанций
Автор(ы): Утегулов Б. Б.*Утегулова Д. Б.*Мишина Е. В.*Исабаева Г. К.*
Реферат: Основной технико-экономической характеристикой трансформатора является величина приведенных затрат, определяющая стоимость трансформации электрической энергии. С помощью этого критерия устанавливается оптимальное соотношение между конструктивными особенностями трансформатора и его рациональным использованием. В работе приведено обоснование оптимального количества силовых трансформаторов в потребительских ТП 10/0,38 кВ. Выполнен анализ наивыгоднейшей загрузки стандартных силовых трансформаторов и выведено выражение для выбора оптимальной мощности стандартного трансформатора, соответствующего расчетной нагрузке потребителя.
