Реферат: Высокоэффективные вяжущие вещества нового поколения сегодня получают с использованием многокомпонентных составов. В статье теоретически обоснована возможность получения малоклинкерных вяжущих с применением технологии механохимической активации. По такому принципу получают малоклинкерные вяжущие, содержащие отходы разного происхождения, включая зольные и шлаковые отходы. Процесс механохимической активации при изготовлении малоклинкерных вяжущих является более сложным вследствие большего содержания различных минеральных компонентов в процессе совместного измельчения. Данная технология основана на механической активации портландцемента или клинкера с минеральными добавками и модификатором, содержащим водопонижающий компонент. Наиболее активными с точки зрения связывания суперпластификатора могут быть оксид и гидроксид кальция. Все это в сово-купности должно привести как к увеличению прочностных свойств, так и к повышению эксплуатационных характеристик малоклин-керных вяжущих и бетонов на их основе.
Расчет виброзащитных систем при случайных воздействиях
Автор(ы): Бакиров Ж. Б.*Таженова Г. Д.*Бакиров М. Ж.*
Реферат: Высокоэффективные вяжущие вещества нового поколения сегодня получают с использованием многокомпонентных составов. В статье теоретически обоснована возможность получения малоклинкерных вяжущих с применением технологии механохимической активации. По такому принципу получают малоклинкерные вяжущие, содержащие отходы разного происхождения, включая зольные и шлаковые отходы. Процесс механохимической активации при изготовлении малоклинкерных вяжущих является более сложным вследствие большего содержания различных минеральных компонентов в процессе совместного измельчения. Данная технология основана на механической активации портландцемента или клинкера с минеральными добавками и модификатором, содержащим водопонижающий компонент. Наиболее активными с точки зрения связывания суперпластификатора могут быть оксид и гидроксид кальция. Все это в сово-купности должно привести как к увеличению прочностных свойств, так и к повышению эксплуатационных характеристик малоклин-керных вяжущих и бетонов на их основе.
Оценка технического состояния строительных конструкций и анализ причин появления и развития дефектов и повреждений галереи конвейера У-45
Автор(ы): Жолмагамбетов С. Р.*Қожас А. К.*Жолмагамбетов Н. Р.*Кожасов С. К.*
Реферат: Казахстанским многопрофильным институтом Реконструкции и Развития (КазМИРР) выполнены работы по экспертному обследованию и оценке технического состояния строительных конструкций галереи конвейера У-45. Необходимость проведения данных работ вызвана длительным периодом эксплуатации и истечением нормативных сроков по специализированному обследованию и капитальному ремонту объекта, а также происшедшим 04.03.2014 года пожаром в сооружении моста конвейера. Сооружение галереи находится в эксплуатации более 35 лет. Конвейерная галерея У-45 - надземное наклонное сооружение, располагаемое между зданиями отделения окончательного дробления и зданием погрузочной станции отгрузки шихты. В ходе проведения обследования здания было установлено, что дефекты и повреждения строительных конструкций объекта носят эксплуатационный характер. После того как отдельные конструкции объекта оказались в зоне основного температурного воздействия, в них были выявлены дефекты и повреждения значительного характера и техническое состояние было оценено как ограниченно работоспособное и аварийное. Для обеспечения эксплуатационной надежности несущих и ограждающих строительных конструкций объекта сотрудниками КазМИРР были предложены прогрессивные и эффективные способы их восстановления. Для успешной эксплуатации объекта большое значение имеет обеспечение качества строительства. Для повышения качества строительства необходимо строить без дефектов, своевременно проводить техническое обследование и планово предупредительные ремонты.
К вопросу совершенствования системы ремонта маневровых локомотивов
Автор(ы): Дедов А. Н.*Келисбеков А. К.*Бейсембаев Д. М.*
Реферат: В статье анализируется пригодность локомотива к агрегатному методу ремонта. Рассматривается общая характеристика форм и методов ремонта в локомотивных депо. По методам ремонты бывают: индивидуальные и агрегатные. Агрегатный ремонт является более используемым, чем индивидуальный. Непременным условием применения агрегатного ремонта является взаимозаменяемость агрегатов, узлов и деталей. Внедрение новых средств диагностики позволяет в кратчайшие сроки провести диагностику локомотивов и выявить их неисправности. Рассматривается вопрос внедрения трехуровневой системы диагностики локомотивов.
Проблемы строительной отрасли и пути их решения
Автор(ы): Ким Ю. М.*Тогайбаев К. Б.*Кузнецова С. Э.*
Реферат: В статье дана оценка строительной отрасли и ее роль в развитии народного хозяйства Республики Казахстан. В статье указываются основные направления развития отрасли, трудности, встречающиеся в данной отрасли. Формирование единого рынка финансовых, банковских услуг дает возможность международным инвесторам увидеть перспективы и потенциал общего рынка, будет способствовать привлечению инвестиций. Отмечаются недостатки в области ценообразования строительства и пути их преодоления. Несовершенство нормативной базы в строительстве часто приводит к нарушению технологии в строительстве. В связи с этим стоит вопрос, кто будет разрабатывать эти нормативы и кто их будет утверждать.
Мультимодальдi жүк тасымалының тиiмдiлiгiн арттыруда сызықтық бағдарламалау әдiсiнiң математикалық үлгiсiн құрастыру
Автор(ы): Балғабеков Т. К.*Мақсұтова Ж. Қ.*
Объем документа: С. 106-110
МРНТИ: 73.01.75*
Ключевые слова: транспорт*машина*
Реферат: В статье рассматриваются актуальные вопросы организации международной транспортировки продуктов ОА Арселор Миттал Темиртау. Произведена экспертиза транспортировочных показателей по экспортируемому направлению основной продукции (металла). Также указываются проблемы мультимодальной грузоперевозки и основные перспективы развития. В связи с этим, описаны свойственные преимущества и параметры относительно расширения области применения видов транспорта. Приведены формулы определения времени доставки груза в указанное место. Используя математическую модель линейного метода программирования, проведен сравнительный анализ времени перевозок. В соответствии с этим осуществив расчеты времени транспортировки транспортных средств по направлению выбранных в нескольких вариантах перевозок, предложен выбор самого выгодного, более оптимального направления перевозки.
Высокочастотные электронные трансформаторы на основе резонансных структур
Автор(ы): Исембергенов Н. Т.*Брейдо И. В.*Зотов Л. Г.*Югай В. В.*Разинкин В. П.*
Реферат: В статье рассматривается принцип построения многотактных электронных силовых трансформаторов, основывающихся на резонансных структурах с переключаемыми конденсаторами. Показано, что заметное увеличение КПД и резкое снижение суммарной емкости конденсаторов силовой цепи трансформатора достигается увеличением числа тактов преобразования. Кроме того, существенно улучшаются коэффициент гармоник входного тока и входной коэффициент мощности. Предложена схема и алгоритм коммутации двухтактного регулируемого ЭСТ. Получены выражения для определения параметров нагрузки, обеспечивающих максимум нагрузки. Рассчитаны параметры по уменьшению коэффициента гармоник выходного тока. Приведены принципы построения многотактных ЭСТ, имеющих более высокий КПД и существенно лучшие массогабаритные показатели по сравнению с аналогами.
Восстановление гидроэнергетической установки на Колыванском камнерезном заводе
Автор(ы): Иванов В. М.*Семкин Б. В.*Иванова Т. Ю.*Бахтина И. А.*
Реферат: В связи с юбилеем Колыванского камнерезного завода Администрацией Алтайского края было принято решение о восстановлении исторического памятника и создании современной гидроэнергетической установки, включающей микроГЭС с водоналивным колесом и гидротехнические сооружения. Работы по реконструкции выполнены по проекту, разработанному учеными Алтайско-го государственного технического университета. Авторами была создана модель водоналивного колеса в масштабе 1:2 и полномасштабный блок автоматического управления электрической нагрузкой, а также выполнены поверочные расчеты на статические и динамические нагрузки крепления за водосбросными сооружениями и проведены все необходимые испытания. В результате для электроснабжения и энергосбережения на заводе была установлена микроГЭС с водоналивным колесом диаметром 5,5 м, шириной 0,9 м и количеством лопаток 48. Основные технические характеристики микроГЭС: мощность 15кВт, расход 0,55 м3/с, напор 5,5 м, напряжение фазное - 230 В, частота 50 Гц, общий КПД 60%. В настоящее время микроГЭС эффективно работает в штатном режиме на заводе и вырабатывает электро-энергию для его нужд круглый год. Срок окупаемости микроГЭС составил 3 года, а экономический эффект от ее внедрения составляет в среднем около 300 тысяч рублей в год.
Разработка математической модели расчета параметров катодной защиты высоковольтных опор
Автор(ы): Брейдо И. В.*Каверин В. В.*Войткевич С. В.*
Реферат: Протяженность высоковольтных линий электропередач (ВЛЭП) в Республике Казахстан превышает 23 тыс.км, причем их большая часть пролегает вне населенных пунктов. Любая авария на линии электропередач напряжением 110-500 кВ, связанная с пробоями изоляции, обрывом токоведущих проводов, падением опор, приводит к перебоям электроснабжения целых регионов республики. Так как указанные высоковольтные линии электропередач являются стратегическими для системы электроэнергетики Казахстана, то ущерб от их аварий значителен. В процессе эксплуатации элементы конструкции опор высоковольтных линий электропередач, расположенные под землей, контактируют с различными средами: грунтом, водой, воздухом и, кроме того, подвергаются воздействию блуждающих в грунте токов, наводимых токоведущими элементами высоковольтных линий электропередач. В связи с наличием дрейфующих ионов в грунте, вызванных утечками и электромагнитными полями линий электропередач возникают процессы электрохимической коррозии, что приводит к активному разрушению металла и железобетона, и соответственно элементов опор высоковольтных линий электропередач. Эффект электрохимической коррозии описывается в виде уравнений электрохимических реакций.
Тұлғаны сәйкестендiрудiң биометриялық құралдары
Автор(ы): Головачева В. Н.*Коккоз М. М.*Абаева Н. Ф.*Тойшыбек Ә. Н.*
Объем документа: С. 124-126
МРНТИ: 34.39*
Ключевые слова: биометрия*технология*
Реферат: Статья составлена в следующей последовтельности: область применения биометрических технологий, средства идентификации личности в системах безопасности, этапы применения и модули биометрической технологии, виды распознавания лица. Может реализовываться в виде приравнивания, идентификации или распознавания. Идентификация - установление соответствия изображения с видеокамеры с одним из образцов, сохраняемых в базе данных. При распознавании если принимаемая информация и сохраненный образец будут одинаковы, то система приравнивает личность в соответствии с образцом. В настоящее время в поисках виновных происшествий, в распознавании лица системами современного видеонаблюдения используются разные методы распознавания. Методы: eigenfaces, подбор особых примет, подбор на основе нейронной линии, метод автоматической обработки лица. В настоящее время актуальность описанной технологии в системах контроля доступа и системах безопасности объясняется его вспомогательным применением.