Реферат: Для получения моторных топлив с улучшенными св-вами в процессах гидроочистки и гидроизомеризации дизельных фракций нефти испытаны полифункциональные катализаторы КТ-22 и КТ-23 на основе смеси Al[2]O[3]+цеолит, пропитанной водными р-рами солей никеля и парамолибдата аммония. Укрупненные испытания КТ проведены в оптимальных технологических условиях: т-ра 380 и 400 {o}C, объемная скорость 5, 3, 1,5 ч{-1}, соотношение H[2]:сырье = 200. Установлено, что процессы гидрообессеривания, гидроизомеризации, гидрокрекинга и гидрирования дизельных фракций протекают на этих КТ в одну стадию с получением топлива с улучшенными экологическими и эксплуатационными х-ками. Отмечено, что предлагаемая технология переработки дизельных фракций является экономически рентабельной, КТ обладают высокой мех. прочностью и стабильностью.
Использование сейсмических данных в целях повышения нефтеотдачи Каражанбасского месторождения
Автор(ы): Дорчер Д.*Полозов В. В.*Мурзагалиев Р. С.*Бегова Н. А.*
Реферат: Описаны сейсмические исследования месторождения Каражанбас, нефтегазоносность которого связана со среднеюрскими и нижнемеловыми отложениями. При поисково-разведочном бурении были выделены нефтяные пласты в нижнемеловых, неокомских отложениях и продуктивные горизонты в среднеюрских отложениях. Материалы проведенной сейсморазведки в комплексе с данными бурения позволили уточнить структурные планы продуктивных горизонтов средней юры и неокома и установить изменчивость состава и неоднородность продуктивных пластов по разрезу и площади. Изложены рекомендации по использованию результатов сейсморазведки 3Д совместно с данными бурения и геофизического исследования скважин для закладки новых эксплуатационных скважин в целях получения большего дебита нефти.
Тяжелые нефти, природные битумы и аспекты их поисков
Автор(ы): Тургымбекова Р. М.*
Объем документа: с. 48-54
МРНТИ: 61.51.03
Ключевые слова: нефти тяжелые*свойства нефтей*битумы природные*
Реферат: Описаны проблемы разведки, добычи и переработки тяжелых нефтей и природных битумов, которые являются ценным сырьем для нефтехим. промышленности и дорожного строительства, а также представляют интерес в качестве альтернативных источников углеводородов. Изложены результаты применения перспективного и экономичного метода скважинной терморазведки для выявления пластов тяжелых нефтей и природных битумов на месторождении Мортук. Отмечена необходимость в эффективных технологиях поиска новых месторождений этого ценного природного сырья, которые могут разрабатываться открытым способом при незначительных материальных затратах с быстрой окупаемостью.
Рациональное смешение сырых нефтей как прием повышения эффективности их деэмульсации
Автор(ы): Оринбасаров К. О.*Сафиева Р. З.*Климова Л. З.*Кубенов Р. Т.*Сюняев Р. З.*
Реферат: Описана деэмульсация нефтей месторождений Арысь и Акшабулак, являющихся высокопарафинистыми, малосернистыми и легкими. Методом жидкостной хроматографии в составе нефтей установлено наличие естественных эмульгаторов - смол, асфальтенов, карбенов и карбоидов. С учетом этого разрушение водонефтяных эмульсий проведено путем смешения исходных нефтей в соотношении 1:1. В результате смешения разносортного нефтяного сырья происходит перераспределение хим. состава, качественное изменение структуры и коллоидного состояния адсорбционно-сольватного стабилизирующего слоя смесевой водонефтяной эмульсии. Обнаруженный синергический эффект взаимодействия нефтей указывает на снижение прочности межфазных слоев на поверхности глобул воды, что приводит к увеличению коэффициента деэмульсации и улучшению обезвоживания и обессоливания нефтяного сырья.
Анализ составов и переработка дизельных топлив и мазутов в целевые материалы
Автор(ы): Онгарбаев Е. К.*Акказин Е. А.*Мансуров З. А.*
Реферат: С целью изучения св-в и особенностей практического применения определены физ.-хим. х-ки, фракционный и углеводородный состав дизельных топлив и мазутов. Установлено, что величины плотности и вязкости разных видов дизельных топлив и мазутов обусловлены соотношением в их составе ароматических, циклических и парафиновых углеводородов. Рассмотрены варианты использования этих видов топлива в производстве различных специальных материалов - взрывчатых составов и битумов. Исследовано влияние состава и св-в дизельных топлив летних и зимних марок на стабильность взрывчатых композиций на основе аммиачной селитры. Путем ускоренного окисления мазутов в специальной установке в течение 1-3 ч при т-ре 260-280 {o}С получены битумы дорожных или изоляционных марок в зависимости от природы исходного сырья.
Оценка зависимости температуры нефтесмеси от глубины залегания трубопровода
Автор(ы): Жумагулов Б. Т.*Евсеева А. У.*
Объем документа: с. 71-79
МРНТИ: 61.51.03
Ключевые слова: нефти*нефтесмеси*нефтепроводы*
Реферат: Прослежена взаимосвязь воздействия основных параметров трубопровода (глубина закладки, объем перекачки, коэффициент теплопроводности грунта) на т-рный режим перекачиваемой нефтесмеси. Отмечено, что на этапе проектирования глубина закладки нефтепровода обосновывается результатами расчета т-рных режимов перекачки нефти с учетом интервала изменения его определяющих параметров. Это особенно важно в случае транспортировки аномальных нефтей, когда усиливается зависимость гидравлических режимов от т-рного состояния перекачиваемого продукта. Сделано заключение, что предложенная методика позволяет оценить влияние глубины закладки трубопровода на т-ру нефтесмеси внутри трубопровода в конкретных условиях перекачки.
Интегрированный транснациональный нефтепровод Казахстан - Китай заполняется нефтью
Реферат: В связи с увеличением промышленной добычи нефти и необходимостью создания новых маршрутов ее транспортировки разработана государственная политика многовекторного развития экспортных нефтепроводов. Одним из новых экспортных направлений является казахстанско-китайский нефтепровод Атасу - Алашанькоу протяженностью 962,2 км с пропуской способностью на первом этапе 10 млн т нефти в год. 15 декабря 2005 г. состоялась церемония сдачи в эксплуатацию его первой очереди и заполнение нефтью. Ввод в эксплуатацию этого нефтепровода позволит объединить трубопроводные системы Казахстана, России и Китая в единую интегрированную транспортную систему, способную вывести потенциальные объемы коммерческой нефти месторождений Западного и Центрального Казахстана и Сибири в Китай.
Влияние депрессорных присадок на изменение свойств дизельного топлива и мазута кумкольской нефти
Автор(ы): Калдыгозов Е. К.*Аухин А. С.*Калдыгозова К. Е.*Ержанов Д.*
Реферат: С целью обеспечения низкот-рных св-в и стабильности при хранении дизельного топлива и мазута из парафинистой кумкольской нефти опробованы депрессорно-диспергирующие присадки фирм Glariant (Dodiflom 4134, 4556, 4557) и BASF (Keroflux ES 6200, ES 6301). По результатам испытаний установлено, что для улучшения низкот-рных св-в дизельного топлива наиболее эффективно использование присадки Keroflux ES 6301 с конц-ей 200 ppm, которая снижает т-ру застывания на 10 {o}C. В то же время вышеуказанные присадки не оказали заметного действия на т-ру застывания мазута, что связано с высоким содержанием парафинов в его составе. Сделано заключение, что применение депрессорных присадок способствует получению продукта высокого качества с пониженной себестоимостью за счет увеличения его выхода.
Биоремедиация нефтезагрязненных почв
Автор(ы): Надирова Ж. К.*Бишимбаев В. К.*Приходько Н. А.*
Реферат: Описан метод очистки почвы от нефтезагрязнений путем активации почвенной микрофлоры за счет внесения в почву питательных субстратов. В качестве активаторов использованы твердые бытовые и промышленные отходы, прошедшие предварительную сортировку и биотехнологическую переработку. Работы по рекультивации нефтезагрязненных почв выполнены на месторождении Кумколь на опытном участке площадью 1 га в течение полутора лет. Численность углеводородокисляющих микроорганизмов определена путем высева пробы почвы на специфичную для их роста питательную среду. Контроль за зоо- и фитотоксичностью осуществлен методом тестирования на низших насекомых и проростках редиса. Полученные результаты свидетельствуют о возможности использования продуктов аэробной и анаэробной переработки отходов для очистки нефтезагрязненных почв, а также о низкой токсичности почв, рекультивированных по предлагаемой технологии.
Утилизация нефтяного газа в Мангистауской области
Автор(ы): Жанбуршин Е. Т.*Жунусова Э. Б.*Достияров А. А.*
Реферат: Рассматривается решение проблемы загрязнения атмосферного воздуха сжигаемым на нефтепромыслах попутным газом. Низкий уровень утилизации нефтяного газа на местах обусловлен удаленностью месторождений от потребителей, незначительными объемами ресурсов и непостоянством расхода, что затрудняет его применение. В качестве варианта предлагается использование принципа микрофакельного сжигания для снижения вредных выбросов. В связи с этим изготовлен опытно-промышленный образец микрофакельной горелки для бессажевого сжигания сбросного газа. Проведенные в течение 2-х лет опытно-промышленные испытания на ОАО \"УзеньМунайГаз\" продемонстрировали эффективность микрофакельной горелки и возможность ее применения для утилизации попутных нефтяных и сбросовых газов с более высокими экологическими характеристиками.
