Реферат: Определены требования к скорости нарастания напряжения источников СЦБ при включении защитного устройства. Обоснована целесообразность изготовления фильтров нижних частот с учетом скорости изменения напряжения. Для обеспечения практически полной защиты линейных трактов ИКМ-120 от помех со стороны цепей СЦБ предложено совместное использование защитных фильтров с варисторами.
О сопряжении возвышений рельсов в смежных кривых, направленных в одну и разные стороны
Автор(ы): Исмагулова С. О.*Рахимов Р. К.*
Объем документа: С. 6-11
МРНТИ: 73.29.11
Ключевые слова: движение поездов*рельс*
Реферат: Рассмотрены возможности увеличения скорости движения поездов в смежных кривых при недостаточной длине прямых вставок.
Исследование качества непрерывнолитых заготовок
Автор(ы): Абсадыков Б. Н.*Сембаев Н. С.*
Объем документа: С. 69-74
МРНТИ: 53.49.13
Ключевые слова: заготовки непрерывнолитые*сталь*
Реферат: Разработан метод оценки качества непрерывнолитых заготовок. Показано, что с использованием квалиметрического метода оценки качества можно с высокой степенью точности оценить для сталей зависимость показателей дефектов макроструктуры от соотношения марганца и серы. С увеличением данного соотношения показатель дефектов макроструктуры в баллах уменьшается.
Экспериментальные исследования модели надземного трубопровода на статические нагрузки
Реферат: Совершенствование методов расчета, разработка экономически оправданных конструктивных решений, методов и методик инженерного проектирования магистральных трубопроводов требуют проведения комплексных научных исследований, одной из важных составляющих которого является экспериментальное подтверждение выдвинутых решений.
Покрытия из нитрида титана на горячекатаных и холоднокатаных полосах с различной шероховатостью для глубокой вытяжки
Реферат: Предлагаются методы нанесения покрытий нитрида титана на горячекатаные и холоднокатаные полосы с различной шероховатостью для глубокой вытяжки.
Мониторинг железнодорожного пути
Автор(ы): Ибрагимов О. А.*Квашнин М. Я.*Квашнин Н. М.*
Объем документа: С. 11-17
МРНТИ: 73.29.11
Ключевые слова: система мониторинга*пути железнодорожные*
Реферат: Предлагается система мониторинга, позволяющая установить постоянный инструментальный контроль над состоянием железнодорожного пути на длительный период.
Эффективный фундамент для сложных грунтовых условий и проблемы внедрения
Реферат: Обоснована технико-экономическая оценка применения фундаментов в вытрамбованных котлованах в сложных грунтовых условиях.
Способ определения оптимальной величины коэффициента извлечения урана из ячейки от времени ее эксплуатации
Автор(ы): Турсбеков Н. С.*
Объем документа: С. 175-180
МРНТИ: 52.45.01
Ключевые слова: уран*
Реферат:
Аналитическое исследование пружинно-фрикционного комплекта тележки грузового вагона
Автор(ы): Абдуллаев С. С.*Жандыбаев Б. Р.*
Объем документа: С.31-37
МРНТИ: 73.29.01
Ключевые слова: исследование аналитическое*вагоны грузовые*
Реферат: Построена математическая модель силового воздействия пар трения <надрессорная балка-фрикционный клин> и <фрикционный клин - фрикционная планка>. Получены аналитические формулы для определения реакции связей в зависимости от геометрических параметров (углов наклонов контактируемых поверхностей) пар трения.
Колебательная модель двухмассовой системы транспортного средства
Автор(ы): Омаров Т. И.*
Объем документа: С. 38-41
МРНТИ: 73.01
Ключевые слова: модель колебательнаная*система транспортного средства*
Реферат: Изучены вынужденные колебания двухмассовой системы, входящей в состав мобильного транспортного средства. Указаны причины возникновения вынужденных колебаний исследуемой системы. Приведена динамическая модель. Представлено математическое описание колебаний подрессоренной двухмассовой системы в виде системы линейных дифференциального уравнения второго порядка. Предложено общее решение дифференциальных уравнений. Составлено характеристическое уравнение, позволяющее определить собственные частоты системы. Приведенные расчеты могут быть использованы при проектировании системы упругого подвешивания транспортных средств.
