Ученые Института гидробиологии и экологии изучают морфологическое разнообразие и закономерности роста отолитов рыб для оценки питания каспийского тюленя (Pusa caspica) в периоды залегания на лежбищах.
Реферат: В статье рассмотрены и проанализированы примеры подбора смешиваемых вод в оптимальных соотношениях в условиях образования труднорастворимых сульфатных солей бария (BaSO[4]) и стронция (SrSO[4]), а также наиболее часто встречающегося в нефтепромысловой практике карбоната кальция (CaCO[3]). На основе прогнозных методов оценки насыщенности вод солями, представленных уравнениями, установлены области выпадения неорганических солей в различных соотношениях смесимости пресной и сточной вод с учетом температуры. В установившихся условиях разработки и эксплуатации прогнозные кривые могут быть построены для любых месторождений при заводнении нефтяных пластов и при подъеме жидкости, вплоть до пункта подготовка нефти. Использование воды реальных пластов позволяет наиболее ясно учитывать натурные условия залежи, как природные, так и техногенные, можно количественно оценивать осадкообразование на любой стадии обводнения добывающих скважин без их остановки.
Пути энергосбережения на открытых горных работах
Автор(ы): Осадчий В. И.*
Объем документа: С. 70-72
МРНТИ: 52.13.17
Ключевые слова: работы горные открытые*технология открытых разработок*горное дело*бульдозеры*транспорт железнодорожный*транспорт автомобильный*энергосбережение*
Реферат: Прогнозируемые необратимые последствия от использования в больших масштабах углеводородного топлива требуют перехода к энергосберегающим технологиям. В работе сделана оценка эффективности транспортирования горной массы в карьерах с учетом энергозатрат в смежных технологических процессах. Сравнительный анализ по установленной мощности комплексов горного и транспортного оборудования показал, что традиционная технология открытой разработки с комбинированным автомобильно-железнодорожным транспортом имеет наихудшие показатели по удельной энергоемкости вследствие многократной экскавации и дополнительного бульдозерного перемещения горной массы. Контейнерная технология на открытых горных работах снижает удельный расход энергии на разработку за счет использования оптимальных видов транспорта на всех этапах транспортирования при минимальном объеме экскавации горной массы.
Динамика описания электромеханической системы двухкатушечного намоточного аппарата
Автор(ы): Туганбаев А. И.*
Объем документа: С. 33-38
МРНТИ: 55.35.43
Ключевые слова: оборудование волочильное*проволока*производство проволоки*машиностроение металлургическое*аппараты намоточные*
Реферат: Одним из путей рационального использования и экономии ресурсов при одновременном повышении качества продукции является совершенствование технологических режимов, в частности, режима волочильного оборудования. Достижение больших скоростей волочения предъявляет требования к технологии намотки и к самим намоточным устройствам по сохранению полученного при волочении качества проволоки. В работе рассмотрено математическое описание электромеханической системы двухкатушечного намоточного аппарата. Поскольку каждая катушка намоточного аппарата имеет индивидуальный электропривод, то при составлении математического описания была дана электромеханическая система одной катушки. Кинематическая схема намоточного аппарата представлена в виде расчетной схемы, в которой все параметры элементов кинематической цепи приведены к одной расчетной скорости, а именно угловой скорости двигателя. В результате получены математические модели, позволяющие произвести исследования динамических режимов и синтез автоматизированного электропривода двухкатушечного намоточного аппарата.
Классификация и анализ устройств для охлаждения тормозной системы буровой лебедки
Автор(ы): Ахметов Н. М.*Ихсанов К. А.*Ахметов С. М.*
Объем документа: С. 87-103
МРНТИ: 55.33.37
Ключевые слова: устройства тормозные*лебедки буровые*машиностроение горное*
Реферат: На основании ранее проведенных исследований авторами предложена новая классификация охлаждаемых тормозных устройств, применяемых в буровых лебедках: по способу охлаждения; по конструкции теплоотводящих элементов тормоза; по месту применения теплоотводящих элементов в тормозном устройстве. Проанализированы достоинства и недостатки тормозных систем существующих буровых лебедок. В результате предложена конструкция ленточного охлаждаемого тормоза буровой лебедки, который обеспечивает надежный теплоотвод от наиболее термонапряженного участка тормозного шкива, повышает практичность его применения в действующих буровых лебедках за счет простоты изготовления и быстрого вмонтирования его в условиях производства без существенного изменения конструкции барабана лебедки.
Напряженно-деформированное состояние нефтепровода с отложениями, проведенного в реологически деформируемой среде
Автор(ы): Егоров А. К.*Муханбеткалиев К. И.*Джумагулов Ж. С.*Карымсакова М. С.*
Объем документа: С. 104-107
МРНТИ: 73.39.41
Ключевые слова: транспорт трубопроводный*нефтепроводы*
Реферат: В работе исследовано напряженно-деформированное состояние упругого нефтепровода с отложениями на внутренней поверхности упругих механических примесей, проведенного на реологически деформируемой среде. Предполагается, что: по нефтепроводу ламинарно течет нефть (вязкая жидкость), которая создает радиальные и касательные напряжения на внутренней поверхности отложений; нефтепровод проведен в среде, обладающей реологическими свойствами. С помощью полученных уравнений можно рассчитывать нефтепроводы на прочность.
Новый прием подъема продукции битумных скважин с помощью реверсивной длинноходовой установки с гибким тяговым органом
Автор(ы): Ермеков М. М.*Жаканов М. А.*Габдуллин Ж.*
Реферат: Предпосылками создания для эксплуатации битумных скважин реверсивной длинноходовой установки с гибким тяговым органом - стальной лентой - явился опыт создания и испытаний комплекса оборудования для свабирования скважин КСС-1. Установка содержит наземный привод, устьевое и скважинное оборудование. В конструкции привода предусмотрена возможность его вращения специальной съемной рукояткой и управление тормозом с помощью рычага. Это облегчает спуск в скважину и извлечение из нее плунжера без привлечения дополнительных грузоподъемных устройств. Скважинное оборудование может быть смонтировано в трех вариантах: 1 - компоновка с открытым концом колонны труб предусматривает подъем продукции из скважины в режиме свабирования с подъемом плунжера при каждом ходе до устья скважины. Преимущество, в том, что обеспечивается беспрепятственный спуск приборов скважину по колонне НКТ. 2 - компоновка со всасывающим клапаном на нижнем конце колонны НКТ предусматривает подъем продукции из скважины в насосном, свабирования и в комбинированном режимах. Преимущество - расширен диапазон применения установки по вязкости откачиваемой среды. 3 - схема с шаровым всасывающим клапаном позволяет производить закачку в скважину пара без извлечения плунжера из скважины при установке его под грузами и применения отклонителей запорных органов всасывающего и нагнетательного клапанов.
Исследование азотнокислотного разложения шеелитового концентрата растворами азотной кислоты
Реферат: Проведены кинетические исследования кислотного выщелачивания шеелита растворами азотной кислоты. Исследования растворения шеелита и окисления молибденита, халькопирита, пирита и арсенопирита проводили при 298, 323, 348 и 368 К, концентрации азотной кислоты 5,4 Н и продолжительности окисления 60 мин. Полученные результаты свидетельствуют о том, что наиболее интенсивно растворение шеелита и окисление молибденита, халькопирита, пирита и арсенопирита протекает в начальный (45 мин) период. Увеличение концентрации кислоты выше 5,4 Н приводит к некоторому снижению степени растворения вольфрама и молибденита. Повышение концентрации азотной кислоты способствует более интенсивной коагуляции вольфрамовой и молибденовой кислот при прочих равных условиях. Это приводит к ухудшению диффузии азотной кислоты к поверхности частиц шеелита и молибденита, вследствие этого и снижается степень перехода вольфрама и молибдена в раствор при концентрации азотной кислоты выше 5,4 Н.
Анализ промышленных технологий термической и термохимической переработки угля
Автор(ы): Каулин В. В.*Красных А. И.*Никитин Г. М.*
Реферат: В статье рассмотрена динамика развития процессов переработки угля. Прогнозы относительно кризиса нефтяного рынка инициировали разработку новых технологических процессов термической переработки угля для получения облагороженных углесодержащих твердых, жидких и газообразных продуктов. Твердые продукты термической переработки углей имеют высокую калорийность и пониженный выход летучих, определяющих его ценность для технологического использования. Основными направлениями использования твердых продуктов термообработки углей являются металлургическое топливо; энергетическое топливо с пониженным выходом вредных веществ; компонент шихты для производства металлургического кокса, формированного кокса и рудоугольных окатышей; восстановитель при производстве ферросплавов и в порошковой металлургии. Определено перспективное направление использования угля, а именно среднетемпературная автотермическая газификация с производством твердых углеродных восстановителей. Применение автотермического способа нагрева исходного топлива обеспечивает наиболее полное расщепление продуктов пиролиза и, следовательно, большую экологическую безопасность и эффективность утилизации побочных продуктов. Применение данного способа позволяет преодолеть многие недостатки, присущие традиционным способам переработки угля.
Влияние трехфазных электродвигателей на напряжение и ток обратной последовательности
Реферат: В статье рассмотрено влияние мощных электродвигателей на коэффициент несимметрии обратной последовательности. Сделан вывод, что подключение электродвигателей параллельно несимметричной нагрузке приводит к уменьшению коэффициента обратной последовательности. Причем, если мощность двигателя будет больше или равна мощности нагрузки, двигатель практически компенсирует несимметрию напряжений. Также отмечается, что чем меньше полное сопротивление обратной последовательности электродвигателя, тем больше ток обратной последовательности, который потребляется электродвигателем.
Техническое решение по повышению концентрации метана в отработанных пространствах закрытых шахт Карагандинского угольного бассейна
Реферат: В статье рассмотрен метод повышения содержания метана в отработанном пространстве угольных шахт за счет установки на газоотводящих трубах специальных клапанных устройств, принцип работы которых основывается на прототипе обратного клапана в виде шарика, перекрывающего диафрагму с центральным отверстием. По результатам испытаний концентрация метана в отработанном пространстве увеличилась с 10-22 до 53-82 %, что свидетельствует о надежной работе клапанных устройств. Установка клапанных устройств на газоотводящих трубах позволила значительно повысить содержание метана в отработанном пространстве закрытых шахт и, как следствие, использовать газовую смесь в качестве топлива.
