Ученые Института гидробиологии и экологии изучают морфологическое разнообразие и закономерности роста отолитов рыб для оценки питания каспийского тюленя (Pusa caspica) в периоды залегания на лежбищах.
О необходимости внедрения нового вида транспорта на шахтах и карьерах Казахстана
Автор(ы): Жаутиков Б. А.*Николаев Ю. А.*
Объем документа: С. 19-22
МРНТИ: 73.41.27
Ключевые слова: транспорт промышленный*подъемники шахтные скиповые*горное дело*
Реферат: В работе рассмотрена возможность использования в качестве нового вида транспорта на шахтах скиповых пневмоподъемных установок. Отличительной особенностью данных установок является: неограниченная высота подъема или угол откоса борта карьера; значительные грузоподъемность скипа (50-150 т) и производительность (3-6 млн т/г из шахт и 10-20 млн т/г из карьеров). Причем масса груза не зависит от высоты подъема; кратчайший путь транспортирования горной массы без ее дробления; простота конструкции и небольшое давление сжатого воздуха в системе (0,05-0,15 МПа) позволяют обеспечивать высокую производительность и безопасность эксплуатации установки, экологическую чистоту; работа установки не зависит от погодных условий. Анализ и оценка нового транспорта с технической, экономической, производственной, энергетической и экологической точек зрения доказали техническую возможность и экономическую целесообразность его промышленного внедрения в горнодобывающей отрасли.
Использование композиционного проектирования для обоснования взаимодействия материала с винтовым прессующим механизмом
Автор(ы): Курманов А. К.*
Объем документа: С. 83-86
МРНТИ: 55.57.43
Ключевые слова: машиностроение сельскохозяйственное*машины для животноводства*переработка кормов*конструкции винтовые*
Реферат: Основу винтовых машин составляет винтовая лопасть, позволяющая создавать поступательное, непрерывное, равномерное движение материала, что снижает ударные и инерционные нагрузки. Материал при прессовании проходит несколько стадий обработки: загрузку в приемное отделение, уплотнение (прессование), пластическое состояние и гомогенизацию при движении сквозь фильеры. Для объективной оценки процессов, происходящих при переработке кормов внутри винтовых прессующих устройств, необходим системный подход - метод композиционного проектирования. Это позволяет решать общую проблему как комбинацию из элементов специальным образом развиваемой агрегатной базы. Для составления математических моделей процесса уплотнения проведена оценка напряженно-деформированного состояния полуфабриката и исследования поверхности отклика и граничных условий протекания процесса.
Влияние усилия прижатия ролика на выходные параметры ленточного водоподъемника
Автор(ы): Нурписов Ж. А.*Кушнир В. Г.*Бенюх О. А.*
Реферат: Цель эксперимента - определить оптимальный диапазон силы прижима ролика для достижения максимальной производительности и минимальной потребляемой мощности. В ходе опытов замерялись производительность водоподъемника, скорость ленты и потребляемая мощность. В результате сделаны следующие выводы: увеличение усилия прижатия ролика более 145 Н при диаметре ролика 60 мм и 212 Н при диаметре ролика 180 мм приводит к его тормозящему эффекту на скорость ленты, что отрицательно сказывается на выходных параметрах водоподъемника; зависимости выходных параметров для роликов с неупругим покрытием показали соответственно несколько лучшие результаты, чем ролики с упругим покрытием при одинаковых условиях; по окончании опытов был определен рабочий интервал изменения усилия прижатия ролика, который находится в пределах от 112 до 240 Н. Полученные данные явились основой формирования базы данных для проведения в дальнейшем многофакторного эксперимента по определению оптимальных конструктивно-режимных параметров ленточного водоподъемника при работе на повышенных скоростях.
Экспериментальное изучение формирования температурного поля основания городской дорожной конструкции в зимних условиях с учетом подземной теплотрассы
Автор(ы): Телтаев Б. Б.*Айтбаев К. А.*Саканов Д. К.*
Объем документа: С. 70-76
МРНТИ: 73.31.11
Ключевые слова: дороги автомобильные*конструкции дорожные*формирование температурного поля*дороги городские*
Реферат: В статье приведены результаты экспериментального изучения формирования температурного поля грунтового основания городской дороги с учетом подземного теплопровода в зимний период в условиях г. Алматы. С целью изучения формирования температурного поля были выбраны план проведения натурного эксперимента и участок дороги в зимних условиях, методы измерения температур при помощи термоэлектрических датчиков сопротивлений. Разработана расчетная схема, согласно которой термоэлектрические датчики располагались в каждом конструктивном слое многослойной дорожной конструкции на заданных глубине и расстоянии друг от друга. В данной работе приведены суточные ежемесячные замеры, из которых видно, что даже при минусовых значениях температур наружного воздуха температура грунтового основания сохраняет стабильный характер под действием подземного теплопровода, это доказывается тем, что температура в датчиках изменяется плавно.
Анализ применения современных оптических приборов для контроля линейных величин в приборостроении
Автор(ы): Дудак Н. С.*Искакова Д. А.*
Объем документа: С. 42-46
МРНТИ: 55.01.81
Ключевые слова: измерения*техника измерительная*методы контроля*методы контроля бесконтактные*методы измерения оптические*
Реферат: Исследованы оптические приборы, используемые в методах контроля для измерения различных величин. Оптические методы измерения обладают многими преимуществами по сравнению с акустическими, радиоволновыми, магнитными методами, в частности, использованием бесконтактных датчиков. Выявлены наиболее перспективные в развитии и совершенствовании с использованием лазерных систем бесконтактные методы контроля. Бесконтактные методы контроля и измерения предпочтительны в тех случаях, когда к объекту затруднен доступ, когда поверхность имеет малую шероховатость и использование контактного прибора может привести к нарушению чистоты поверхности.
Вибрационный накатной станок
Автор(ы): Олжабаев Р. О.*Касенов А. Ж.*Салпыков М. А.*
Реферат: Вибрационный станок состоит из основания, на котором смонтированы стойки, соединенные сверху плитой. На стойках неподвижно закреплена силовая роликовая головка с роликами, размещены верхняя и нижняя поперечина с центрами для закрепления заготовки, приводимые в действие от гидроцилиндров. Гидроимпульсный механизм состоит из гидропневматического аккумулятора с управляющим и импульсными клапанами и создает осевые колебательные движения с частотой колебания 60-100 с. Силовая роликовая головка содержит свободно вращающиеся деформирующие ролики, снабженные механизмом радиальных перемещений. Разработанная конструкция станка относится к области металлообработки и предназначена для накатывания шлицев и мелкомодульных зубьев на цилиндрических заготовках. Предварительные результаты исследования процесса вибронакатывания гладких поверхностей показывают, что вследствие накатки шероховатость поверхности составляет 0,16-0,32 мкм, усилие проталкивания (накатки) уменьшилось на 40-60 % по сравнению со статическим приложением нагрузки на заготовки.
Проблемы реструктуризации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте Республики Казахстан
Автор(ы): Буранбаева А. Е.*
Объем документа: С. 81-87
МРНТИ: 73.29.61
Ключевые слова: транспорт железнодорожный*перевозки пассажирские*отношения рыночные*
Реферат: В работе дан краткий обзор состояния железнодорожного транспорта. Определены цели и задачи реформирования пассажирских перевозок, а именно: формирование государственного социального заказа на услуги железнодорожного пассажирского транспорта; определение объективной стоимости услуг железнодорожной инфраструктуры для пассажирских перевозок; анализ и сокращение расходов и соответственно уменьшение дотаций на их покрытие; переход к коммерческому предприятию, ориентированному на рыночные условия; усиление роли частного сектора, развитие конкуренции. Рассмотрены основная деятельность АО \"Пассажирские перевозки\" и филиала \"Вагрест\", процедура заключения договора между этими предприятиями, условия аренды. Сделаны выводы, что дальнейшее развитие рыночных преобразований в сфере пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте Казахстана будет способствовать достижению полной прозрачности финансовых потоков, сокращению убытков, уменьшению дотации.
Гидромоделирование непрерывной разливки
Автор(ы): Быков П. О.*Суюндиков М. М.*Епифанов Д. С.*
Реферат: В статье рассмотрены возможности прогнозирования свойств и качества непрерывно-литых стальных заготовок и слитков методом гидромоделирования и задачи, решаемые этим способом. Эффективность метода гидромоделирования обусловлена дешевизной исследований, возможностью визуального наблюдения физической картины, удобством измерения параметров потока. Гидромоделированием исследовалось влияние различных методов подвода металла в кристаллизатор машин непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) на глубину и характер распространения циркуляционных потоков в слитке, на поведение шлака на мениске металла и условия всплывания шлака. Изучалась зависимость характера истекающей струи из промежуточного ковша в кристаллизатор от геометрических размеров сталеразливочного огнеупорного стакана. В результате получено, что исследования гидродинамики непрерывной разливки являются актуальными, так как движение расплава в жидкой сердцевине заготовки влияет на качество непрерывно-литой заготовки и конечного продукта - проката.
Оценка формирования погрешности обработки детали торцовой фрезой
Реферат: Рассматриваются вопросы, связанные с оценкой формирования погрешности обработки детали торцовой фрезой. С учетом положений, устанавливаемых стандартом по нормам точности и жесткости, предполагают, что на отклонение размера, формы и расположения в основном влияют погрешность наладки, геометрическая неточность станка, статическая точность. В результате сделаны выводы, что отклонение размера формирует погрешность наладки и вероятностный характер геометрических параметров станка; отклонение формы и расположение создают систематические составляющие геометрии станка, приспособления, переменность жесткости и сил полезного сопротивления.
Роторные экскаваторы с малыми линейными параметрами
Реферат: Рассматриваются особенности роторных экскаваторов с малыми линейными параметрами среди видов экскавационного оборудования в условиях строительного производства. Установлены статические закономерности, характеризующие взаимосвязи основных параметров, весовых и энергетических показателей этих машин с производительностью и удельным сопротивлением копанию. Основными направлениями дальнейшего развития роторных экскаваторов является повышение их эксплуатационных характеристик (производительности и надежности), расширение универсальности и области применения. Сделан вывод, что роторные экскаваторы с малыми линейными параметрами являются одними из наиболее эффективных видов экскавационного оборудования в условиях строительного производства при значительных объемах земляных работ, при добыче полезных ископаемых, они проще в эксплуатации и организация их производства связана с меньшими затратами.