Ученые Института гидробиологии и экологии изучают морфологическое разнообразие и закономерности роста отолитов рыб для оценки питания каспийского тюленя (Pusa caspica) в периоды залегания на лежбищах.
Реферат: В статье дана оценка виброзащитных свойств существующих устройств с электромагнитным подвесом при ударных воздействиях вибромолота. Исследуемый вибромолот состоит из вибровозбудителя направленных колебаний и направляющей рамы. Вибровозбудитель имеет ударник, установленный на немагнитном основании, на котором закреплены ферромагнитные элементы. На направляющей раме смонтированы магнитопроводы с постоянными магнитами и обмотками управления, соединенными с регулируемым источником постоянного тока; наголовник, внутри которого расположена наковальня. Вибромолот снабжен механизмом регулирования воздушного зазора между полюсами постоянных магнитов и ферромагнитными элементами. Из проведенного анализа следует, что электромагнитный подвес значительно уменьшает величину ударного воздействия вибромолота, следовательно, виброзащитное устройство с электромагнитным подвесом может эффективно использоваться не только при вибрационных воздействиях, но и при ударных возмущениях.
Двигатель внутреннего сгорания как регулируемый объект
Автор(ы): Каракаев А. К.*Пронин В. В.*
Объем документа: С. 44-53
МРНТИ: 55.42.31
Ключевые слова: двигатели внутреннего сгорания*проектирование двигателей*
Реферат: Для оценки двигателя как объекта регулирования необходимо знать возможные режимы его работы, характеристики самих двигателей, а также возможных потребителей вырабатываемой ими энергии. Каждый режим двигателя характеризуется совокупностью параметров, отражающих те или иные его свойства. К числу таких параметров относятся: положение рейки топливного насоса (органа управления), положение рычага управления регулятором, эффективная мощность, крутящий момент, момент сопротивления потребителя, угловая скорость коленчатого вала, эффективный удельный расход топлива, коэффициент избытка воздуха, эффективный КПД. В работе дан анализ статических и динамических свойств двигателя внутреннего сгорания как регулируемого объекта, являющегося составным элементом системы автоматического регулирования.
Реферат: Главными задачами реструктуризации машиностроительных предприятий на современном этапе являются: удовлетворение потребностей основных отраслей промышленности Казахстана (нефтегазовой, горнорудной, металлургической, сельскохозяйственного комплекса); реорганизация предприятий машиностроительного комплекса в зависимости от рыночных и потребительских требований, переориентация их потенциала на создание подразделений по производству импортозамещающих и потребительских товаров на основе кластерного подхода; разработка структуры управления на машиностроительных предприятиях с учетом децентрализации и развития малых предприятий в сфере производства; cоздание узкоспециализированных предприятий, способных удовлетворять потребности Казахстана в оборудовании для металлообработки, прессования, прокатки, сварки, термообработки, химических и лакокрасочных покрытий на базе передовых технологий. В статье дан краткий анализ техпроцессов, используемых в машиностроении, которые разделены на 3 группы: технологии, с помощью которых перерабатывается основная масса материалов, поступающих на завод; прогрессивные технологии, получившие развитие в течение последних 5-10 лет; уникальные технологии, находящиеся в стадии лабораторных разработок. В результате анализа возможностей промышленности Казахстана установлено, что реструктуризация предприятий машиностроения посредством кластерного подхода, создание систем логистики на основе подразделений этих предприятий позволят производить конкурентоспособную продукцию машиностроения.
Компьютерная технология для оценки экологического состояния воздушного бассейна города, обусловленного транспортным процессом
Автор(ы): Темирбеков Н. М.*Мадияров М. Н.*Абдолдина Ф. Н.*Малгаждаров Е. А.*
Реферат: В работе рассматривается состояние загрязненного приземного слоя атмосферы г. Усть-Каменогорска, загрязненного выхлопными газами автомобилей. В ходе исследований разработана турбулентная модель окружающей среды, которая численно решена методом расщепления по физическим процессам. Создана компьютерная технология расчета выбросов вредных веществ автотранспортом и численного решения уравнений переноса и диффузии вредных примесей в атмосфере. Программа объединяет две объектно-ориентированные программы - \"Emissions\" и \"Distribution\", автоматически взаимодействует с графическим редактором \"Surfer\", позволяющим строить изолинии распространения концентраций вредных веществ в атмосфере. Новая компьютерная технология дает возможность моделировать выбросы при различных вариантах организации дорожного движения, строительства инженерных сооружений и оценить степень экологического конфликта каждого из вариантов. Технология может быть использована при разработке маршрутов и графиков движения общественного транспорта и оценке их с экологической точки зрения.
Структура и механические свойства сплава 40ХНЮ после высокотемпературной деформации и заключительных упрочняющих обработок
Автор(ы): Ерболатулы Д.*Ерболатова Г. У.*Скаков М. К.*Калиев К. Ж.*
Объем документа: С. 12-19
МРНТИ: 55.09.33
Ключевые слова: материалы машиностроительные*сверхпластичность*отжиг*металлы цветные*деформации сверхпластические*
Реферат: Исследовано влияние сверхпластической деформации (СПД) на механические свойства и структуру сплава 40ХНЮ. Установлено, что даже прокатанные на 20 % образцы сплава 40ХНЮ проявляют эффект сверхпластичности при последующей высокотемпературной деформации. Определены оптимальные температурно-скоростные условия и способы СПД. Выявлено, что процесс растворения частиц альфа-фазы в матрице сплава протекает интенсивней при сверхпластической деформации, чем при отжиге. Исследовано влияние температуры отжига прокатанного на 90 % сплава 40ХНЮ на параметр гамма-матрицы. Изменение параметра решетки матрицы объясняется фазовыми превращениями, происходящими при отжиге.
Общие методологические основы разработки тарифов на услуги железнодорожного транспорта
Автор(ы): Сабетов А. С.*
Объем документа: С. 64-67
МРНТИ: 73.29.75
Ключевые слова: транспорт железнодорожный*тарифы*перевозки*экономика*
Реферат: Предложены методика расчета уровней экономически обоснованных тарифов и механизм учета влияния балансовых факторов на тарифы. Определены принципы построения тарифной политики: 1) механизм тарифообразования должен предоставлять возможность выделения доли каждого участника перевозочного процесса в тарифе; 2) дифференциация тарифов должна определяться с учетом интересов покупателя услуг и государства; 3) суммарные доходы от оказания услуг должны обеспечивать производителю услуг покрытие необходимых затрат на их производство и определенный уровень рентабельности, достаточный для покрытия инвестиционных и иных потребностей; 4) тарифы на услуги субъектов рынка железнодорожных услуг должны иметь прозрачную структуру, удобную для контроля и регулирования уполномоченным на это государственным органом.
Пирометаллургические процессы - одно из основных направлений переработки металлургического сырья
Реферат: Цель работы - рассмотреть тенденции развития пирометаллургических процессов в металлургии, существенным недостатком которых является высокий расход высококачественного углеродсодержащего топлива. В работе дан краткий анализ таким процессам, как плавка (и обжиг) во взвешенном состоянии, плавка в жидкой ванне, процесс УОРКРА, процесс НОРАНДА, процесс МИЦУБИСИ, плавка в конвертерах, разработанные в основном для переработки коллективных концентратов, содержащих медь. Рассмотрена возможность интенсификация металлургического производства не только за счет увеличения производительности конкретного металлургического оборудования, но и за счет совмещения в одном агрегате нескольких металлургических процессов.
Анализ возможностей персональных компьютеров при их использовании для диагностики автомобилей
Автор(ы): Завалко А. Г.*Никифоров В. Л.*
Объем документа: С. 45-51
МРНТИ: 73.31.81
Ключевые слова: транспорт автомобильный*ремонт*диагностика*системы автоматизированные*
Реферат: В работе представлены результаты анализа возможностей персональных компьютеров (ПК) при их использовании в составе специализированных и универсальных диагностических комплексов (ДК). Рассмотрены основные функции ПК: сбор информации с первичных преобразователей; управление исполнительными механизмами ДК; обработка первичной информации; отражение результатов диагностирования на мониторе и на бумажных носителях в удобном для персонала виде; хранение, документирование, передача и систематизация информации. Кроме того, при использовании ПК в составе диагностического комплекса возможно: хранение нормативной базы для различных автомобилей; получение базы данных текущих значений контролируемых параметров по всем автомобилям, проходящим техническое обслуживание, с целью отслеживания динамики изменения параметров, прогнозирования технического состояния и определения потребности ТО и ТР; организация экспертных диагностических систем; организация автоматизированных рабочих мест мастера и оператора поста диагностирования.
Конструкции покрытий и одежд на автомобильных дорогах Казахстана
Автор(ы): Телтаев Б. Б.*Кудереев Н. К.*Тажиев Г. Ж.*
Объем документа: С. 64-67
МРНТИ: 73.31.11
Ключевые слова: транспорт автомобильный*дороги автомобильные*одежды дорожные*строительство дорог*конструкции дорожных одежд*
Реферат: В работе дан краткий обзор конструкций дорожных одежд 20-80-х гг. ХХ столетия. Выполненный анализ позволил рекомендовать современные конструкции дорожных одежд на вновь проектируемых автомобильных дорогах общего пользования или участках, реконструируемых и реабилитируемых, включая международные. Точные значения толщины конструктивных слоев дорожных одежд устанавливаются расчетами по методикам ВСН 46-83 и ВСН 197-91. Для практического использования на международных автомобильных дорогах разработана конструкция дорожной одежды: грунт - морозозащитный слой из песка (более 15 см) - нижний слой основания (10-14 см) - органо-минеральное основание (8-12 см) - асфальтобетон к/з (7 см) - асфальтобетон м/з (4 см). Толщина песчаного слоя обосновывается расчетом конструкции дорожной одежды на морозоустойчивость в конкретно-определенных природно-климатических и грунтово-гидрологических условиях.
Повышение требований государственного стандарта к производству литых заготовок из стали 110Г13Л
Автор(ы): Волков В. Н.*
Объем документа: С. 99-102
МРНТИ: 55.09.03
Ключевые слова: стали*материалы конструкционные*
Реферат: В работе рекомендуется оптимизировать химический состав стали 110Г13Л, контролировать основные технологические параметры и механические свойства с целью повышения качества изделий. Показано, что ограничения по содержанию углерода, марганца, кремния, фосфора позволяют уменьшить количество карбидов, фосфидов в стали и способствуют быстрому и полному растворению в аустенитном зерне при термической обработке в пределах 1050-1100 град. С. В результате увеличиваются износоустойчивость и трещиноустойчивость стали.
