Ученые Института гидробиологии и экологии изучают морфологическое разнообразие и закономерности роста отолитов рыб для оценки питания каспийского тюленя (Pusa caspica) в периоды залегания на лежбищах.
Реферат: В КазАТК проведены системно-аналитические исследования машин с планетарно-роторными рабочими органами и разработаны новые рабочие органы машин. В результате исследований установлено, что наиболее перспективен планетарный механизм Джеймса с одинарным сателлитом, который использовался в рабочих органах строительных машин в качестве силового редуктора. Этот механизм имеет высокий КПД и малые габаритные размеры, достаточно компактен.
Реферат: В статье проанализированы методы расчета прогнозной оценки усталостной долговечности рельсов. Показано, что при испытаниях на растяжение - сжатие или изгиб - трещины растут по моде I или II, причем при разрушении доминирует мода I. В случае кручения трещины развиваются одновременно по модам II и III, хотя именно мода III приводит к уменьшению несущей нагрузки на площадь головки рельса. Так как в большинстве практических случаев имеют место условия смешанной нагрузки, две стадии роста трещин и три моды их распространения, то для расчетных целей необходимо рассматривать влияние на усталость изменений трехмерного напряженно-деформированного поля. Приведены данные по аналитической зависимости коэффициентов интенсивности напряжений К[II] и К[III] при сложном напряженном состоянии.
Обзор исследований по динамике колесно-моторных блоков локомотивов
Реферат: В работе приведен обзор литературы и анализ исследований по динамике колесно-моторных блоков локомотивов. Сделан вывод, что никто из авторов не учитывал совместное влияние электромагнитных сил, зазоров в кинематических парах при определенных мощностях, реализуемых ТЭД, и скоростей движения тепловоза, т. е. авторы считают, что основными причинами появления резонансных режимов являются только силы механического характера.
Исследование работы устройств электрообогрева для очистки стрелочных переводов от снега
Реферат: Проведены исследования процесса таяния снега в желобах стрелочных переводов и расхода энергии. Наблюдения показали, что плоские электронагреватели при меньших затратах электроэнергии удовлетворительно справляются с очисткой стрелки от снега, но для Северного Казахстана необходимы нагреватели мощностью 0,4-0,5 кВт. Электронагрев следует производить в течение всего периода снегопада или метели, включая его в момент начала явления, чтобы обеспечить своевременный нагрев рельсов, остряков и подушек скольжения. Выключение электрообогрева производится через 30 мин после прекращения снегопада или метели для подсыхания поверхности подушек и предотвращения образования наледей. В дальнейшем необходим переход на автоматическое включение, выключение ЭОУ и дистанционное терморегулирование с использованием датчиков температуры, влажности, наличия снега. Для экономии электроэнергии во время длительных снегопадов и метелей используется импульсный обогрев, когда период работы чередуется перерывом на 1-2 ч.
Исследование очага деформации при протяжке квадратной заготовки специальными бойками
Автор(ы): Омаров А. Д.*Машеков С. А.*Жумагалиева Ж. Ж.*Абсадыков Б. Н.*
Реферат: Исследование ковки крупных поковок и производственная практика доказывают необходимость изыскания новых технологических решений для обеспечения проработки поковок по всему сечению. В работе исследовалось распределение напряжений в очаге деформации методом линий скольжения. Проведенный анализ картины линий скольжения позволил сравнить эффективность деформационного воздействия на структуру очага деформации при обжатии квадратной заготовки специальными бойками. Верхний боек имеет одну криволинейную выпуклую рабочую поверхность, нижний - две криволинейные выпуклые рабочие поверхности.
Реферат: В работе рассмотрены предпосылки формирования глобальных систем в Казахстане. Особое внимание уделено транспортным операциям в этих системах. На уровне глобального менеджмента управление транспортировкой состоит из нескольких основных этапов: выбора способа транспортировки; выбора видов транспорта; выбора транспортных средств; выбора перевозчиков и логистических партнеров по транспортировке; оптимизации параметров транспортного процесса ГС. При выборе способов перевозки и вида транспорта определены следующие критерии: минимальные затраты на транспортировку, заданное время транзита (доставки груза), максимальная надежность и безопасность, минимальные затраты (ущерб) в пути, продуктовая дифференциация.
Снижение энергозатрат реализацией различных режимов движения поезда на перегонах с ограничением скорости
Автор(ы): Ибраев Ж. С.*
Объем документа: С. 117-120
МРНТИ: 73.29.61
Ключевые слова: транспорт железнодорожный*экономия электроэнергии*
Реферат: В статье рассмотрено влияние неравномерности движения поезда на энергозатраты для его тяги. Выявлено, что неравномерность движения поезда, вызванная ограничением скорости, приводит к увеличению энергозатрат на тягу на 35 %. Дополнительные потери электроэнергии, связанные с перестраховками машиниста (по превышению разрешенной скорости) и погрешностью локомотивного скоростемера, составляют до 5 % затрат на участке. Сравнительный анализ энергозатрат при реализации поездом различных режимов движения на перегонах с ограничениями скорости позволяет сделать вывод о рациональности применения режима выбега на средних и длинных перегонах, режима торможения - на более коротких перегонах.
Пути модернизации барабанных сушилок для первичной обработки хлопка-сырца
Реферат: Цель модернизации - создание эффективного агрегата для сушки хлопка-сырца с повышенной устойчивостью передней опоры барабана, обеспечивающего улучшение эксплуатационных качеств и увеличение производительности агрегата. Для этого торцевая стенка барабана со стороны узла загрузки выполнена в форме усеченного конуса с углом 45-48 град. у большего основания, соответствующего диаметру цилиндрического барабана. К меньшему основанию торцевой конической стенки присоединена цилиндрическая полая цапфа, на внешней поверхности которой закреплен бандаж, опирающийся на опорно-упорную станцию. В модернизированном сушильном барабане типа 3,2 СБ-ОУН-9 по сравнению с известной конструкцией барабанной сушилки типа 2СБ-10 повышены эксплуатационные качества, производительность увеличена в 1,4-1,5 раза, металлоемкость барабана уменьшена на 10 %.
Исследование рабочего процесса рыхлителя с траекторным колебанием рабочего органа
Автор(ы): Мырзашев С. М.*Шотанов С. И.*Бектлеуов А. Ш.*
Объем документа: С. 34-37
МРНТИ: 55.53.29
Ключевые слова: машины землеройные*рыхлители*
Реферат: Разработана конструкция рыхлителя с траекторным движением рабочего органа, в которой мощность двигателя, минуя движитель, передается непосредственно рабочему органу. Сравнительные испытания показали, что разрушение грунта данным рыхлителем повышает эффективность глубины рыхления на 15-20 %, увеличивает площадь поперечного сечения разрыхленного грунта в 1,5 раза по сравнению с рыхлителем статического действия. Это объясняется тем, что за счет траекторно-колебательного движения зуба грунт испытывает давление от передней его грани, где на максимальной глубине возникает и максимальное сжатие по сравнению с зоной, граничащей с поверхностью грунта. Таким образом, за счет разницы давления на грунт по глубине рыхления происходит его отрыв, что приводит к увеличению угла развала грунта и, соответственно, к повышению производительности.
Оценка остаточных напряжений в стальных листовых конструкциях при рулонировании
Автор(ы): Печерский В. Н.*Олейников О. Л.*
Объем документа: С. 40-47
МРНТИ: 55.03.01
Ключевые слова: конструкции листовые*напряжения остаточные*рулонирование*
Реферат: Рассмотрена методика расчета остаточных напряжений, возникающих в листовых конструкциях при их сворачивании и разворачивании, представлены развертка и сечение элемента, сворачиваемого из отдельных листов одинаковой или разной толщины. В результате установлено, что остаточные напряжения от растягивающих усилий составляют порядка 0,5 % от допускаемого напряжения, а остаточные деформации при сворачивании - 0,45 %.
