Экологичный и наиболее эффективный метод переработки и утилизации металлов из отработанных аккумуляторов предложили исследователи из Технологического университета Чалмерса (Швеция).
Разработчики добились извлечения 100% алюминия и 98% лития из аккумуляторов электромобилей. При этом потери такого ценного сырья, как никель, кобальт и марганец, сводятся к минимуму(растворяется менее 0,5 % кобальта и никеля и около 1,5 % марганца). При этом не используются дорогостоящие или вредные химические вещества, поскольку исследователи используют щавелевую кислоту – органическую кислоту, которая встречается в растительном мире.
Метод переработки на водной основе называется гидрометаллургией. В традиционной гидрометаллургии все металлы, входящие в состав элемента EV-батареи, растворяются в неорганической кислоте. Затем удаляются “примеси”, такие как алюминий и медь. И наконец, отдельно извлекаются такие ценные металлы, как кобальт, никель, марганец и литий. Несмотря на то, что количество остаточного алюминия и меди невелико, требуется несколько этапов очистки, и каждый из них может привести к потере лития. В новом методе исследователи изменили порядок и сначала извлекают литий и алюминий. Таким образом, удается сократить потери ценных металлов, необходимых для производства новых батарей. https://4everscience.com/2023/10/17/battery-recycling/
